Omoda E5: conheça o novo SUV elétrico da Chery pro Brasil

O Omoda E5 é um SUV elétrico da Chery com design moderno, 204 cv e 348 km de autonomia, chegando ao Brasil em 2025.

novo SUV elétrico da Chey pro Brasil, chamado de Omoda E5, já está a caminho para desembarcar em território nacional, e promete balançar – e muito – o mercado.

Em detalhes, trata-se do primeiro lançamento da marca, que, aliás, chega repleto de tecnologias únicas, bem como um design extremamente atrativo.

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Foto: divulgação

Omoda E5: conheça o novo SUV elétrico da Chery

Assim como mencionado anteriormente, o Omoda E5 é o primeiro modelo da Omoda Jaecoo a chegar ao Brasil e promete mexer com o mercado de SUVs elétricos

Isto é, a marca, que tem raízes na Chery, é relativamente nova, mas já mostrou sua força no mercado global, com presença em mais de 40 países e uma meta um tanto quanto audaciosa de expandir sua rede de vendas.

No Brasil, o E5 chega para competir com grandes nomes do setor, como os modelos da BYD, trazendo um pacote de inovações e tecnologias que podem atrair quem busca um carro elétrico moderno e de alta performance.

Com 4,42 metros de comprimento, o Omoda E5 tem o porte de um SUV médio, como o Jeep Compass, e garante um bom equilíbrio entre espaço interno e manobrabilidade.

O design é elegante, com linhas que conferem um visual arrojado e dinâmico. A frente do carro, com traços que ajudam a melhorar a aerodinâmica, mostra o compromisso da marca com a eficiência e a performance. 

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Quais são os principais destaques do Omoda E5?

Características Detalhes
Preço estimado R$ 200.000
Motor Elétrico, dianteiro
Potência 204 cv
Torque máximo 34,6 mkgf
Câmbio automático, tração dianteira
Bateria 61 kWh
Autonomia 348 km (com carga total)
Aceleração (0-100 km/h) 7,8 segundos
Comprimento 4,42 metros
Largura 1,83 metros
Altura 1,59 metros
Entre-eixos 2,63 metros
Peso 1.710 kg
Volume do porta-malas 378 litros
Suspensão independente dianteira, Multilink traseira
Rodas 18 polegadas, liga leve
Recursos de segurança 6 airbags, câmeras de 360º, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa com correção
Tecnologia 2 telas de 12,3″, Head-Up display, sistema semiautônomo, sensores e câmeras ao redor
Destaque de conforto Rodar silencioso, direção leve, conforto urbano

Por fim, o carro chega ao Brasil ainda em 2025.

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Vitória Marques
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