Lavagem convencional ou lavagem a seco: qual a melhor para o carro?
Manter o carro limpo e brilhante nem sempre é simples, principalmente com toda a correria do cotidiano. Ainda tem mais uma questão: lavagem convencional ou lavagem a seco? Ambas as técnicas possuem seus pontos positivos e negativos, e a melhor escolha vai depender de alguns fatores. Entenda!
Lavagem convencional ou lavagem a seco?
Começando pela lavagem convencional, com água, sabão e esponja. Hoje em dia, o método tradicional está moderno com aparelhos que aumentam a eficiência da higienização e reduzem o tempo, assim como o consumo de água.
Esse tipo de lavagem remove a sujeira pesada e é indicada para veículos com resíduos mais difíceis de remover. Isso porque a água pressurizada retira toda a sujeira “mais grossa” sem atrito excessivo.
“Em contrapartida, exige o consumo excessivo de água, necessidade de um local adequado com escoamento e pode riscar a pintura se não for feita corretamente”, explica diz Marco Lisboa, CEO da KoalaCar, microfranquia de limpeza a seco de veículos.
Além disso, o uso inadequado de produtos químicos, esponjas com cerdas mais rígidas podem danificar a pintura do veículo.
Já a lavagem a seco utiliza produtos específicos, capazes de remover a sujeira sem o uso de água. O conjunto de técnicas é mais ecológico, uma vez que economiza água e mais prática, podendo ser realizada em qualquer lugar, sem a necessidade de mangueiras ou baldes.
Esse tipo de lavagem é indicada para carros com sujeira moderada, como poeira ou marcas de dedos. Além disso, os produtos criam uma camada protetora na pintura, ajudando a repelir a sujeira e facilitando a higienização futura.
“Para quem tem o hábito de lavar o carro semanalmente ou de 15 em 15 dias, a lavagem a seco pode ser uma ótima alternativa para manter o automóvel sempre limpo e sem desperdício de recursos”, diz o CEO da KoalaCar
Mas também há desvantagens. De acordo com o especialista, a lavagem a seco, dependendo do nível de sujeira, pode ser um pouco mais demorada do que a convencional.
Consumo de água pesa na balança
“Numa lavagem convencional, consome-se mais de 300 litros de água, mas com os produtos à seco, esse número é zero. Sem falar que ela é mais prática”, diz Marco Lisboa.
Para o CEO da KoalaCar entre as duas opções, a lavagem a seco é mais vantajosa neste sentido, pois se o foco for economia de água, manutenção e brilho, ela acaba sendo a melhor opção.
No entanto, se o carro estiver com muita sujeira ou coberto de lama, o indicado é a lavagem convencional.
Eai, qual você prefere? Responda nos comentários!
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