Canadá interrompe incentivo a carros elétricos por falta de verba
Canadá interrompe incentivo a carros elétricos por falta de verba. Principais fabricantes no país já se movimentam par evitar perdas.
O mercado de carros elétricos no Canadá sofreu um revés significativo com a interrupção antes do previsto do programa federal de incentivos. A medida, que oferecia descontos de até US$ 5 mil para a compra ou aluguel do eletrificado, foi suspensa por esgotamento dos fundos.
Muitos consumidores que planejavam a compra e fabricantes foram pegos de surpresa com a falta de verba do programa Incentives for Zero Emissions Vehicles (iZEV – Incentivos para Zero Emissão de Veículos).
Canadá interrompe incentivo a carros elétricos por falta de verba
A decisão do governo canadense gerou uma onda de incertezas no setor. Com a retirada dos incentivos, previstos para o fim de março, a demanda por veículos elétricos pode diminuir, afetando diretamente a produção e as vendas.
Apesar do descontentamento não há previsão para retorno, o que levou as fabricantes a se movimentarem rapidamente.
Ford, GM Chevrolet, Hyundai e Nissan, que já haviam investido pesadamente na produção de veículos elétricos no Canadá, estão buscando soluções para compensar a perda dos incentivos. De imediato, essas marcas estão oferecendo descontos de US$ 5 mil para compensar a perda do incentivo.
O que diz o governo canadense
O governo, por sua vez, justifica a suspensão do programa alegando que os fundos foram utilizados mais rapidamente do que o esperado, o que demonstra uma alta demanda por veículos elétricos.
No entanto, a falta de planejamento claro para a retomada dos incentivos gra incerteza e frustração no setor.
Atualmente, o governo determinou que 20% das vendas de veículos de passageiros sejam ZEV (Zero emissões), com aumento para 60% até 2030 e 100% até 2035.
“O anúncio de ontem do governo federal de interromper todos os incentivos ao consumidor para veículos de emissão zero (ZEVs) ocorre ao mesmo tempo que uma desaceleração na construção de infraestrutura de carregamento público.
Como resultado desses desenvolvimentos, as metas de vendas de ZEV obrigatórias do governo federal são cada vez mais irrealistas e devem acabar”, disse em nota Brian Kingston, presidente e CEO da Canadian Vehicle Manufacturers Association.
Grupos ambientalistas também se manifestaram contra a pausa no programa iZEV, alegando que a medida pode minar os esforços para a descarbonização da frota no país, principalmente em províncias como British Columbia e Quebec, que têm vastos recursos de energia hidrelétrica.
Segundo a Transport Canada, desde 2019, 546.000 veículos foram vendidos ou alugados sob o programa de incentivo. Só em 2023, as vendas de carros elétricos no Canadá cresceram 11,7%.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
