Problemas comuns na maioria dos carros e como evitá-los
Quais os problemas mais comuns dos carros e como evitá-los? Imprevistos mecânicos podem transformar o que era pra ser uma experiência prazerosa em um grande transtorno.
Segundo dados da Rota das Bandeiras, Concessionária responsável pela administração do Corredor Dom Pedro de rodovias, de janeiro a novembro de 2024 foram realizados mais de 36 mil atendimentos a veículos quebrados nas estradas sob sua concessão, – um problema a cada 13 minutos.
Quais os problemas comuns na maioria dos carros e como evitá-los?
A maioria dos problemas envolvem panes mecânicas, elétricas, baterias descarregadas, pneus furados, pane seca, entre outros. O que chama a atenção é que a maioria deles poderiam ser evitadas com cuidados preventivos.
“A manutenção preventiva é sempre a mais indicada para evitar imprevistos e que os problemas se tornem maiores, já que isso significa mais gastos, mais tempo com o carro parado na oficina e até o fim da viagem.
A boa notícia, é que algumas verificações podem ser feitas em casa mesmo, de forma simples. Já algumas precisam ser realizadas por especialistas qualificados”, explica Danilo Ribeiro, coordenador do CTTi – Centro de Tecnologia, Treinamento e Inovação da DPaschoal.
Veja os problemas mais comuns:
Panes mecânicas
Ruídos diferentes do normal, perda de potência e superaquecimento são sinais de que algo não vai bem com o motor. Agende uma revisão completa em uma oficina de confiança para verificar componentes como correias, filtros, velas, mangueiras, entre outros a cada 10 mil km ou quando for pegar a estrada.
Panes elétricas
Luzes queimadas, dificuldades para dar partida e falhas no sistema elétrico podem ser causadas por problemas na bateria, alternador ou fiação. Verifique
Verifique regularmente a bateria, cabos e os componentes com regularidade e não apenas quando detectar algo diferente.
Bateria descarregada
A bateria é essencial para o funcionamento do veículo. Caso as luzes apaguem do painel apagam ao dar partida ou demora para pegar são indicativos de problemas.
“Confira se a bateria não possui sinais de vazamento na caixa ou tampa, se os pólos não estão com azinhavre conhecido como aquele pó branco e leve e conta que a vida útil dela é em torno de 3 a 4 anos – e efetue a troca em caso de necessidade. Dessa forma, o carro manterá seu funcionamento adequado e garantirá a segurança dos ocupantes”, destaca.
Níveis de fluidos
Motor sem óleo, com óleo velho ou não recomendado pelo fabricante pode fundir. O mesmo pode acontecer se não manter o líquido de arrefecimento em dias.
Mantenha os níveis de óleo de motor, fluido de freio e líquido de arrefecimento sempre novos e no nível recomendado pelo fabricante.
Pane seca
O combustível também é importante, já que a pane seca (falta de combustível) também é um problema comum nas estradas e gera multa e pontos na carteira de motorista, destaca Danilo.
Por isso, abasteça em um posto de confiança e evite rodar com o tanque na reserva.
Pneus
Pneus gastos geram instabilidade, aumentam o consumo de combustível e na pior das hipóteses podem furar ou causar acidentes.
Observe o desgastes dos pneus, se estão calibrados e se as rodas estão alinhadas e balanceadas.
“A dica é sempre se antecipar ao problema, não esperar ele acontecer. Verifique sempre os itens antes de pegar estrada e, se constar algum indício de problema, leve a um centro automotivo para corrigi-lo”, explica Danilo Ribeiro.
O porta-voz da Rota das Bandeiras complementa a questão. “Sistema de iluminação do veículo, palheta do limpador de para-brisa, tudo isso é importante e evita acidentes. A gente só percebe que precisa trocar a palheta quando começa a chover.
O mesmo acontece com o pneu estepe, que muitas vezes acaba esquecido no porta-malas, completamente vazio. É importante que o motorista se atente a estes detalhes”, destaca o gerente de Atendimento da Rota das Bandeiras, Murilo Perez.
O Corredor Dom Pedro, que liga a Região Metropolitana de Campinas (RMC) ao Circuito das Frutas e ao Vale do Paraíba, na Rota dos Bandeirantes, a concessionária dispõe de viaturas de resgate, guinchos leves e pesados, caminhões pipa e de apreensão de animais.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.