Após mudanças do Governo, ainda vale comprar um carro elétrico em SP?
Um verdadeiro banho de água fria. É assim que podemos definir as mudanças do governo de São Paulo em relação aos veículos elétricos. Diante dessa realidade, especialistas e o público geral têm se perguntado: ainda vale a pena comprar um automóvel elétrico? Logo abaixo, explicamos melhor esse cenário. Acompanhe!
Saiba o que aconteceu com os carros elétricos em São Paulo
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A Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP) aprovou, no último dia 10 de dezembro, um projeto de lei 1510/2023 que assegura isenção do IPVA para carros híbridos flex ou a etanol e movidos exclusivamente a hidrogênio;
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O texto, que foi aprovado por 53 votos a 10, foi encaminhado para a sanção do governador Tarcísio de Freitas;
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Contudo, o que chama a atenção é a ausência de veículos totalmente elétricos. Isso envolve nao só os carros, mas também os ônibus.
O que disse a Abeifa?
Em comunicado oficial, a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores informa que:
Manifesta seu veemente repúdio à aprovação do Projeto de Lei 1510, realizada no dia 10 de dezembro pela Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (ALESP). O referido projeto concede isenção do IPVA para veículos leves movidos exclusivamente a hidrogênio ou híbridos, desde que limitados ao valor de R$ 250 mil.
Ao estabelecer um teto de preço arbitrário e não contemplar os veículos 100% elétricos, o projeto evidencia uma política que privilegia determinados modelos e tecnologias.
Essa abordagem seletiva demonstra um grave descompasso com as prioridades globais de descarbonização e transição para uma economia verde, além de contradizer o discurso do liberalismo econômico pregado pela atual gestão do governo do Estado de São Paulo.
Uma política de incentivos fiscais precisa ser ampla, transparente e focada em soluções que efetivamente contribuam para a redução de emissões e o fortalecimento de uma matriz energética mais limpa e abrangente e, principalmente, que não privilegie somente alguns em detrimento de outros.
A Abeifa reforça que qualquer medida que pretenda fomentar a mobilidade sustentável deve incluir todos os veículos com baixas emissões de poluentes, de forma justa e equilibrada, sem criar vantagens para somente algumas tecnologias e fabricantes e desconsiderando o interesse público, o bem-estar da população e o grande potencial do Estado.
Ainda vale a pena comprar um carro elétrico em São Paulo?
Depende. A resposta para essa pergunta nem sempre é taxativa, pois é preciso levar em consideração a análise de diversos fatores. Um deles é a qualidade do carro elétrico.
Apesar de pagar o IPVA, existem algums modelos, que são ótimas opções, sobretudo quando avaliamos o custo-benefício. Entre as opções disponíveis, destacam-se o BYD Dolphin que roda 51,9 km/l na cidade e 43,5 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro.
Outra alternativa interessante é o Renault Kwid E-Tech, que traz as seguintes médias de consumo:
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Km/l na cidade: 52,7
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Km/l na estrada: 39,6
De qualquer forma, o Garagem360 recomenda que você coloque tudo na ponta do lápis e confira se vale a pena.
Ainda está indeciso? Assista ao vídeo abaixo e tire as suas conclusões:
E para você, ainda vale a pena comprar um carro elétrico em São Paulo? Comente!
