Zeekr X: conheça o novo SUV elétrico chinês que chega ao Brasil e mira nas vendas da BYD e Volvo
A Zeekr, nova fabricante chinesa no mercado brasileiro, apresentou ao mercado automotivo o seu primeiro SUV urbano. O veículo, que é totalmente elétrico, promete ser um forte concorrente para a BYD e a Volvo. A seguir, o Garagem360 traz os principais detalhes sobre esse modelo. Confira!
Como é o Zeekr X?
O design do novo SUV urbano traz um conjunto óptico que remete aos dentes de sabre que são comuns nos carros da Peugeot. Atrás, o estilo é minimalista. Pelas imagens divulgadas, percebe-se as lanternas de LED em traços retos.
Já na lateral do Zeekr X, o Garagem360 destaca as rodas de 20 polegadas e uma linha de cintura mais elevada.
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O que esse SUV tem de tão especial para ser o favorito do brasileiro?
Zeekr X “inspira” em outros modelos já disponíveis no mercado
O SUV chinês tem botões para abrir as portas. A propósito, eles são bem semelhantes aos veículos da Tesla.
Outro detalhe curioso é a ausência de botões e o design do volante. Apesar de adotar um estilo minimalista que já é comum nos veículos elétricos e bem parecido com o EX30, essa configuração pode não agradar os clientes tradicionais.
Por exemplo: os motoristas que não são adeptos à tecnologia podem sentir dificuldades para ligar o ar-condicionado. Isso porque, ele é ligado somente por meio da tela multimídia de 14,6 polegadas.
SUV da Zeekr é potente
De acordo com a fabricante chinesa, o seu lançamento será vendido em duas versões:
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Premium: conjunto mecânico tem somente um propulsor elétrico na traseira. A sua potência é de 272 cv, enquanto o torque é de 35 kgfm;
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Flagship: sai de fábrica com dois motores nos dois eixos. Eles proporcionam 428 cv de potência e 55,3 kgfm de torque.
E, segundo o Inmetro, o Premium entrega uma autonomia de 332 quilômetros. O Flagship proporciona uma autonomia de 304 km.
Zeekr X proporciona bastante conforto a bordo
O modelo chinês dispõe de telas maiores. O seu painel de instrumentos contém 8,8 polegadas e diversos dados que deixam a condução ainda mais segura.
Vale citar ainda o banco com design esportivo e ajustes elétricos, bem como o para-brisa, que ajuda o motorista a visualizar os dados mais importantes do automóvel sem tirar o foco da pista.
Quanto custa o Zeekr X?
A versão de entrada está disponível por R$ 272 mil. O modelo topo de linha, por sua vez, custa R$ 298 mil.
Se for analisar apenas o preço, o Zeekr X perde (e muito) para os seus principais concorrentes. Veja só:
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Neta X 500 Luxury: R$ 214.900
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Volvo EX30 Core: R$ 229.950
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BYD Yuan Plus: R$ 235.800
E você, como avalia o Zeekr X? Vale o investimento? Comente!
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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]