Qual versão do HR-V vale mais a pena comprar?
Qual é a melhor versão do HR-V? Preço, motor, itens de série, equipamentos de segurança e mais! Compare os 4 modelos da montadora japonesa
O HR-V é um SUV que está disponível em quatro versões. Logo abaixo, o Garagem360 traz um comparativo para que você escolha o modelo que melhor atende às suas necessidades. Acompanhe!
Quais são as versões do HR-V?
O HR-V tem quatro versões em sua linha. São elas: EXL Sensing e EX Sensing, que são as configurações de entrada, e Touring e Advance, que são os modelos topo de linha da montadora japonesa.
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Qual é a melhor versão do HR-V?
A escolha depende das necessidades e do orçamento disponível de cada pessoa. As quatro versões do modelo são ótimos escolhas, mas Touring e Advance são mais potentes do que EXL Sensing e EX Sensing.
Logo abaixo, o Garagem360 traz uma tabela que ilustra bem a diferença entre os quatro modelos. Compare:
Versão | Potência (Gasolina – Etanol) | Torque (Gasolina – Etanol) |
---|---|---|
Touring | 177 cv a 6000 rpm | 24,5 kgfm a 1700 a 4500 rpm (G & E) |
Advance | 177 cv a 6000 rpm | 24,5 kgfm a 1700 a 4500 rpm (G & E) |
EXL Sensing | 126 cv a 6200 rpm (G & E) | 15,8 kgfm a 4600 rpm (E) / 15,5 kgfm a 4600 rpm (G) |
EX Sensing | 126 cv a 6200 rpm (G & E) | 15,8 kgfm a 4600 rpm (E) / 15,5 kgfm a 4600 rpm (G) |
Consumo de combustível do Touring e Advance é melhor em comparação com as versões de entrada
Se for analisar as versões de entrada, do HR-V, é possível dizer que os modelos topo de linha rodam mais tanto na cidade quanto na estrada. Veja só:
Versão | Consumo Cidade (km/l) – Etanol | Consumo Cidade (km/l) – Gasolina | Consumo Estrada (km/l) – Etanol | Consumo Estrada (km/l) – Gasolina |
---|---|---|---|---|
Touring | 7,9 | 11,3 | 8,8 | 12,6 |
Advance | 7,9 | 11,3 | 8,8 | 12,6 |
EXL Sensing | 8,8 | 12,7 | 9,8 | 13,9 |
EX Sensing | 8,8 | 12,7 | 9,8 | 13,9 |
Itens de conforto e tecnologia variam de acordo com cada modelo do HR-V
Para tomar uma decisão mais assertiva em relação a melhor versão do HR-V, o Garagem360 recomenda que você compare os itens de conforto e segurança de cada modelo. Isso porque, como mostra a tabela abaixo, cada configuração tem a sua particularidade.
Itens | Touring | Advance | EXL Sensing | EX Sensing |
---|---|---|---|---|
Sensores de estacionamento com aviso sonoro | Dianteiros e Traseiros | Dianteiros e Traseiros | Traseiros | – |
Botão de travamento das portas (travamento automático de velocidade) | x | x | x | x |
Vidros elétricos com subida automática “um toque” e anti esmagamento | x | x | x | x |
Alavanca de seta com One-Touch | x | x | x | x |
Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade | x | x | x | x |
Banco do motorista com ajuste elétrico | x | – | – | – |
Banco traseiro com apoio de braço central e porta-copos | x | x | x | – |
Porta-revistas no banco passageiro | Passageiro e Motorista | Passageiro e Motorista | Passageiro e Motorista | Passageiro |
Desligamento automático dos faróis após 15 segundos | x | x | x | x |
Tomada 12 Volts dianteira | x | x | x | x |
Jogo de tapetes com trava antiescorregamento | x | x | x | x |
Espelhos no quebra sol com iluminação | x | x | x | – |
Espelho retrovisor interno fotocrômico | x | x | x | – |
Ar-condicionado Digital automático | Dual Zone | Dual Zone | Automático | Automático |
Entradas USB (2 dianteiras + 2 traseiras) | x | x | x | x |
Botão de partida do motor (START/STOP) | x | x | x | x |
Banco traseiro Bipartido (60/40) Magic Seat | x | x | x | x |
Volante e alavanca do câmbio revestidos em couro | x | x | x | – |
Acabamento do volante em Black Piano | Comandos e Raio inferior | Comandos | Comandos | Comandos |
Revestimento dos bancos | Couro (Preta/Cinza Claro) | Couro (Preta/Cinza Claro) | Couro (Preta) | Tecido Premium |
Bancos com Estabilizador Corporal | x | x | x | x |
Interface para smartphones Apple CarPlay e Android Auto™ com Voice Tag | x | x | x | x |
Alto-falantes | 4 + 4 Tweeters | 4 + 2 Tweeters | 4 + 2 Tweeters | 4 |
Multimídia 8” touchscreen com interface sem-fio Apple CarPlay e Android Auto™ | x | x | x | x |
Controle de áudio no volante | x | x | x | x |
Painel digital TFT de alta resolução | 7” | 7” | 4,2” | 4,2” |
Carregador por indução | x | x | x | – |
Seleção de modo de condução | Normal + ECON + Sport | Normal + ECON + Sport | – | Normal + ECON |
Inclinação automática de retrovisor ao engatar a ré | x | x | – | – |
Sensor de chuva | x | x | – | – |
Tampa traseira automático com sensor de presença e função Hands Free | x | – | – | – |
Partida remota | x | – | – | – |
myHonda Connect | x | x | – | – |
Equipamentos de segurança não apresentam diferenças
De acordo com a Honda, todos os SUVs saem de fábrica com os seguintes equipamentos de segurança:
Itens | Touring | Advance | EXL Sensing | EX Sensing |
---|---|---|---|---|
Estrutura de deformação progressiva ACE | x | x | x | x |
Alarme de segurança com imobilizador ECU | x | x | x | x |
Freios com sistemas ABS e EBD | x | x | x | x |
EBA (Emergency Brake Assist) | x | x | x | x |
Freio de estacionamento eletrônico EPB com função Brake Hold | x | x | x | x |
Sistema VSA (Assistente de tração e estabilidade) | x | x | x | x |
Sistema HSA (Assistente de partidas em aclive) | x | x | x | x |
ESS (Sistema de luzes de emergência) | x | x | x | x |
Sistema AHA (Assistente de dirigibilidade ágil) | x | x | x | x |
Assistente de Controle de Descida (HDC) | x | x | x | x |
Airbags frontais, laterais e de cortina (6 airbags) | x | x | x | x |
Cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes | x | x | x | x |
Cinto de segurança dianteiro com sistema de tensionamento | x | x | x | x |
Lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros | x | x | x | x |
Trava infantil nas portas traseiras | x | x | x | x |
Sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis | x | x | x | x |
Câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas) | x | x | x | x |
Alerta de pressão dos pneus (TPMS) | x | x | x | x |
Lembrete de esquecimento de objetos no banco traseiro | x | x | x | x |
Sistema Honda LaneWatch (Assistente para redução de ponto cego) | x | x | x | x |
Quer saber mais detalhes sobre o HR-V? Assista a nossa avaliação completa abaixo:
Quanto custa o HR-V?
O preço varia de acordo com cada versão. A EX Honda SENSING está avaliada em R$ 154 mil. Já a EXL Honda SENSING, custa R$ 163.700, enquanto a Advance não sai da concessionária por menos de R$ 190.100. A Touring custa R$ 201.500.
Portanto, para escolher a melhor versão do HR-V, avalie não só o preço, mas também a potência e os itens de conforto e segurança de cada modelo. Assim, você poderá escolher o seu próximo SUV com mais assertividade.
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