Honda New City Sedã EX 2025: versão garante amplo espaço interno
O Honda New City Sedã EX 2025 é uma versão do New City que traz praticidade e sofisticação em todas as viagens.
O Honda New City Sedã EX 2025 é uma versão do New City que traz praticidade e sofisticação em todas as viagens.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Honda New City Sedã EX 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Honda New City Sedã EX 2025: espaço interno amplo e confortável
O Honda New City Sedã EX 2025 é uma versão aprimorada que combina um pacote completo de segurança, tecnologia avançada e amplo espaço interno.
O design do New City Sedã EX 2025 é destaque pelas rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento diamantado e fundo preto.
Além disso, a versão conta com lanternas traseiras em LED, espelhos retrovisores na cor do veículo, equipados com indicadores de direção em LED, luzes de rodagem diurna em LED e faróis com acendimento automático.
Internamente, o Honda New City Sedã EX 2025 se destaca pelo espaço, com um porta-malas generoso de 519 litros, ideal para acomodar bagagens em viagens e uso diário.
Outro ponto forte da parte interna é a tecnologia embarcada. A versão oferece uma central multimídia touchscreen de 8 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, ambos com interface sem fio.
O modelo inclui ainda controle de áudio no volante, carregador sem fio para smartphones, painel digital TFT de alta resolução de 4,2, ar-condicionado digital e automático e bancos revestidos em tecido premium com estabilizador corporal.
Além disso, o Honda New City Sedã EX 2025 possui coluna de direção ajustável em altura e profundidade, tomada de 12 volts e portas USB (duas entradas tipo A na dianteira e duas do tipo C para os passageiros traseiros).
O Honda New City Sedã EX 2025 conta com aprimoramentos de segurança em relação ao modelo de entrada com a inclusão do pacote Honda SENSING. Entre os recursos estão:
- ACC (Adaptive Cruise Control): ajusta a velocidade automaticamente para manter uma distância segura do veículo à frente;
- CMBS (Collision Mitigation Braking System): auxilia na frenagem em situações de risco de colisão;
- LKAS (Lane Keeping Assist System): ajuda a manter o carro dentro da faixa;
- RDM (Road Departure Mitigation System): alerta caso o veículo se desvie involuntariamente;
- AHB (Auto High Beam): ajusta automaticamente a intensidade dos faróis em resposta à iluminação da via e ao tráfego.
Além disso, o Honda New City Sedã EX 2025 vem equipado com freios ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), assistente de frenagem de emergência e freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold.
O pacote de segurança também oferece seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ISOFIX, assistente de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas e sistema de luzes de emergência.
Motorização
O Honda New City Sedã EX 2025 traz motor 1.5 i-VTEC flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas.
O motor gera 126 cv de potência com etanol ou gasolina. O torque é de 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 10,6 segundos e a velocidade máxima é de 186 km/h.
Além disso, o sedã da Honda conta com transmissão CVT de sete velocidades e tração dianteira.
Consumo do Honda New City Sedã EX 2025
O Honda New City Sedã EX 2025 apresenta os seguintes números de consumo de combustível, de acordo com a própria montadora:
- Cidade – 9,3 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina;
- Estrada – 10,4 km/l com etanol e 15,5 km/l com gasolina.
Qual o valor do Honda New City Sedã EX 2025?
O Honda New City Sedã EX 2025 está disponível no mercado automotivo brasileiro com preço inicial de R$ 126.000.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Confira a seguir a ficha técnica do Honda New City Sedã EX 2025:
| Honda New City Sedã EX 2025 | |
|---|---|
| Motor | 1.5 i-VTEC flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas |
| Potência/Torque | Potência: 126 cv com etanol ou gasolina a 6.200 rpm // Torque: 15,8 kgfm com etanol e 15,5 kgfm com gasolina a 4.600 rpm |
| Transmissão | CVT de 7 marchas |
| Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção |
| Consumo | Cidade – 9,3 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina // Estrada – 10,4 km/l com etanol e 15,5 km/l com gasolina |
| Roda e Pneus | 185/55 R16 |
| Freios | Dianteira: disco ventilado // Traseira: disco sólido |
| Peso | 1.170 kg |
| Dimensão | Comprimento: 4.574 mm // Largura: 1.748 mm // Altura: 1.477 mm // Entre eixos: 2.600 mm |
| Capacidade | Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 519 l // Tanque de combustível: 44 l |
| Preço | A partir de R$ 126.000 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.
