Nova picape é lançada no mercado brasileiro e mira nas líderes de mercado

A JAC Motors acaba de lançar sua nova picape no mercado brasileiro, a Hunter HD 4×4. Com um design robusto e moderno, ela chega com o objetivo de conquistar os consumidores, mas para isso precisa “passar por cima” das líderes de mercado. 

Nova picape JAC Hunter é lançada no Brasil - Foto: Divulgação
Nova picape JAC Hunter é lançada no Brasil – Foto: Divulgação

JAC Hunter – nova picape é lançada no mercado brasileiro

Para vencer a concorrência acirradíssima, a Hunter oferece um conjunto completo de atributos que incluem desempenho, tecnologia e capacidade de carga. 

O modelo vendido aqui é equipado com motor turbodiesel, então nada de eletrificada, pelo menos por enquanto. O câmbio automático de oito marchas e a tração integral completam o conjunto de propulsão.

O visual da JAC Hunter 

O design esbanja robustez. A marca aposta em um visual dinâmico e inovador, com linhas marcantes, grade ampla e uma frente que impõe respeito. A ideia é passar a proposta de ser uma picape inovadora e ao mesmo tempo capaz de atender às diferentes demandas, off-road ou não. 

O interior oferece um espaço amplo, com o acabamento em couro marrom que você só vê nas versões intermediárias e top de linha das opções vendidas aqui. Bancos confortáveis, painel digital intuitivo e multimídia de 13 polegadas completam o interior. 

Nova picape JAC Hunter interior - Foto: Divulgação
Nova picape JAC Hunter interior – Foto: Divulgação

Motor da nova picape da JAC

A Hunter é equipada com o motor 2.0 turbodiesel entrega 191 cv de potência e 46,9 kgfm de torque.

O câmbio automático de oito marchas da ZF possui quatro modos de condução:

  • Normal
  • Esporte
  • Econômico
  • Lama 

A tração oferece opções: tração traseira (4×2), integral (4×4 High) e reduzida (4×4 Low).

Características

Dimensões: 5.330 mm de comprimento, 1.965 mm de largura e 1.920 mm de altura, com entre-eixos de 3.110 mm. 

Capacidade de carga útil: 1.400 kg, a maior do segmento.

Itens de série

Entre os destaque estão:

  • 6 airbags
  • rodas de 18 polegadas de série
  • teto solar
  • painel digital de 7″
  • freio eletrônico com Auto Hold
  • ar-condicionado digital
  • direção elétrica com modos de condução ajustáveis
  • central multimídia de 13″ 
  • carregador por indução
  • bancos com ajustes elétricos
  • sistema de som com oito alto-falantes 
JAC Hunter - Foto: Divulgação
JAC Hunter – Foto: Divulgação

Quanto custa a JAC Hunter Turbodiesel?

O preço de lançamento é de R$ 239.900 para os primeiros compradores, mas logo a picape será oferecida por R$ 259.900. 

A JAC também disponibiliza condições especiais para produtores rurais. 

Versão elétrica pode vir para o Brasil

A JAC também confirmou suas intenções de trazer a versão 100% elétrica da Hunter para o Brasil já no ano que vem.  

A versão EV conta com dois motores elétricos com potência combinada de 290 cv, e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos.

As baterias de íons de lítio de 88,3 kWh oferecem uma autonomia de 313 km conforme o ciclo WLTP. 

O que achou da JAC Hunter HD Turbodiesel? Conte nos comentários!

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Robson QuirinoSou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
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