Kia lança SUV elétrico de luxo focado na geração Y e pela “bagatela” de R$ 399.990

O primeiro veículo elétrico da Kia foi lançado. Trata-se do EV5, um SUV médio que foi pensado para atender as necessidades das famílias da geração Y. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe! 

Kia EV5 é o primeiro veículo elétrico da montadora - Foto: divulgação
Kia EV5 é o primeiro veículo elétrico da montadora – Foto: divulgação

Como é o EV5? 

Kia EV5 - Foto: divulgação
Kia EV5 – Foto: divulgação

O SUV médio sai de fábrica com um design inovador, versatilidade e conforto para todos os ocupantes do veículo. 

Segundo a Kia, cada atributo do modelo foi implementado para que as famílias modernas tenham prazer em cada viagem. 

Autonomia do EV5 atende bem o ciclo urbano 

O alcance do lançamento sul-coreano é de 402 km, segundo o INMETRO. Já o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) definiu uma autonomia de 550 km

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SUV apresenta uma boa performance 

A potência máxima do modelo é de 160 kW ou 217,5 cv, torque de 31,6 Kgf.m, rpm máxima de 13.800. Ela vai de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos.

Já a sua média de consumo é de 37,6 km/l na cidade e 30,5 km/l na estrada, enquanto a eficiência energética do motor elétrico é de 0,63 MJ/km rodados.

Recarregamento é rápido 

Se o veículo elétrico for recarregado em corrente contínua (DC) de 360 kW, a sua bateria é “abastecida” em 27 minutos (80%). Já na estação de 50 kW, a mesma porcentagem é concluída em 83 minutos. 

Na corrente alternada (AC), de 11 kW (rede trifásica), o tempo é maior, sendo 8h10 e na unidade de 7 kW (rede bifásica) é de 9h40.

Kia EV5 tem dirigibilidade é eficaz 

A tração 4×2 e a suspensão dianteira independente, tipo MacPherson, com molas helicoidais e amortecedores a gás, melhoram a sua performance na pista. Já na traseira, a suspensão é multilink. 

O lançamento da Kia foi desenvolvido com freios a discos de 17 polegadas nas quatro rodas. Eles são ventilados nas rodas dianteiras e sólidos nas traseiras, com ABS e EBD.

Capacidade do porta-malas é surpreendente 

O SUV médio dispõe de um porta-malas com capacidade de 513 litros (VDA). Já com o banco traseiro rebatido (piso plano), ela aumenta para 1.718 litros. 

“O Kia EV5 foi criado para redefinir o segmento de SUV médio com uma forma moldada pela filosofia de design exclusiva da Kia “opostos unidos”, destaca Karim Habib, vice-presidente executivo e chefe do Centro de Design Global da Kia. 

O executivo completa: 

“Em todas as etapas, os designers da Kia trabalharam em estreita colaboração com seus colegas engenheiros para criar uma solução holística para a mobilidade sustentável. Como resultado, o EV5 estabelece um novo padrão de design, desempenho e praticidade, proporcionando novos níveis de prazer ao motorista e experiência ao usuário.”

Interior do veículo deixa o carro como a sua segunda casa 

Kia EV5 - Foto: divulgação
Kia EV5 – Foto: divulgação

A pesquisa conduzida pela montadora descobriu que as famílias da geração Y consideram o espaço interno do SUV não só um lugar que tenha conforto e segurança. 

Na verdade, elas pensam no veículo como um “adicional” para viver o seu dia a dia. Tendo isso em mente, os designers da empresas  criaram em um espaço interno que remete a um lounge doméstico. 

Pacote de segurança é completo

O veículo elétrico dispõe de diversos recursos para garantir a segurança de todos os ocupantes do veículo.

Entre os principais alertas, destacam-se: de fadiga do condutor incluindo partida do veículo à frente; de prevenção de colisão por ponto cego traseiro e de saída de faixa de rodagem. 

Quanto custa o Kia EV5?

O modelo é vendido a R$ 399.990. É importante destacar que esse é o preço de lançamento, logo pode sofrer alterações nos próximos dias. Aqui, a garantia é de 5 anos, sem limite de quilometragem.

E você, gostou do lançamento da Kia? Comente!

O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas sobre veículos elétricos. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe. 

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