Conheça o Leapmotor C10, carro elétrico chinês que pode ser lançado pela Stellantis no Brasil
A Stellantis, gigante automotiva dona de marcas como Jeep, Fiat, Citroën e Peugeot, está prestes a entrar no mercado brasileiro com mais uma marca: a Leapmotor. Um de seus primeiros produtos por aqui deve ser o Leapmotor C10, um SUV 100% elétrico produzido na China.
Conheça o Leapmotor C10
O Leapmotor C10 é um SUV elétrico que combina design moderno, tecnologia de ponta e preço competitivo (pelo menos nos mercados onde já foi lançado).
O modelo faz parte da iniciativa da Stellantis de ampliar seu portfólio de eletrificados até 2023, fazendo frente às marcas chinesas, como BYD e GWM. Para isso, adquiriu 21% da novata Leapmotor e criou uma joint venture que vai atuar principalmente na Ásia e Europa, mas com planos para América Latina.
Voltando ao C10. O SUV se destaca por suas linhas elegantes e aerodinâmicas, que aliam estética e eficiência. O interior é bem trabalhado com painel digital moderno, materiais de qualidade e uma experiência de condução sofisticada.
Principais características
As dimensões são semelhantes às do Jeep Commander, embora o chinês seja um pouco menor com seus 4,74 m de comprimento (2 cm a menos), 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,82 m de entre-eixos.
O que faz o SUV chinês rodar é um motor posicionado na parte traseira capaz de gerar o equivalente a 231 cv de potência. As opções de baterias disponíveis são de 52,9 kWh ou 69,9 kWh – ou 28,9 kWh para o EREV, com autonomia de até 420 km no ciclo chinês.
É um conjunto que oferece uma potência considerável, visto o tamanho e peso do SUV. As primeiras impressões na mídia internacional, como o Inside China Auto revelam um carro bem construído, confortável e com motorização confiável.
O modelo também se destaca por seu nível de segurança, visto seu avançado sistema de piloto automático, assistente de permanência de faixa, sensores de estacionamento, câmera de ré, entre outros.
Quanto vai custar o Leapmotor C10?
Na China, o Leapmotor C10 é considerado um veículo barato. Por lá, é vendido a US$ 17.861 (128.000 CNY), que na conversão direta dá algo em torno de 96.449,00.
Porém não espere este preço por aqui. Por conta do imposto de importação e o posicionamento de mercado, o SUV não deve sair por menos de R$ 180 mil no Brasil.
