Concorrentes indiretos: Fiat Strada e Volkswagen Polo travam longa disputa pela liderança
A briga pelo posto de carro mais vendido do Brasil entre Fiat Strada e Volkswagen Polo tem se mostrado cada vez mais intensa. Ao longo dos primeiros sete meses de 2024, os dois modelos trocaram diversas vezes de posição no ranking, demonstrando a força de cada um em diferentes momentos.
Mas qual dos dois vence essa disputa pela liderança? Veja os resultados de emplacamentos mês a mês, de acordo com os dados da Fenabrave e faça suas apostas para quem ficará no topo no fim do ano. Acompanhe!
Quem vende mais: Fiat Strada e Volkswagen Polo?
Os dados de emplacamentos divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) revelam uma disputa acirrada e imprevisível. Enquanto a Fiat Strada começou o ano na liderança, o VW Polo só foi o terceiro carro mais vendido em janeiro.
As coisas foram mudando e o hatch da Volkswagen chegou ao primeiro lugar em março. No entanto, novas reviravoltas voltaram a acontecer. Veja a posição e número de emplacamentos mês a mês dos dois carros.
- Janeiro – Polo 3º (7.258) Strada 1º (8.022 emplacamentos)
- Fevereiro – Polo 2º (8.063) Strada 1º (8.568) – Acumulado – Polo 2º (15.321) Strada 1º (16.590)
- Março – Polo 1º (11.943) Strada 2º (9.990) – Acumulado – Polo 1º (27.263) Strada 2º (26.580)
- Abril – Polo 1º (12.434) Strada 2º (11.497) – Acumulado – Polo 1º (39.697) Strada 2º (38.077)
- Maio – Polo 2º (8.484) Strada 1º (10.973) – Acumulado – Polo 2º (48.181) Strada 1º (49.050)
- Junho – Polo 2º (9.760) Strada 4º (7.551) – Acumulado – Polo 1º (57.862) Strada 2º (56.597)
- Julho – Polo 2º (12.543) Strada 1º (14.192) Acumulado – Polo 2º (70.405) Strada 1º (70.789)
No mês de julho, a disputa se intensificou, com a Fiat Strada liderando por uma margem pequena. Foram 70.789 unidades emplacadas ante 70.405 – diferença de 384 unidades no acumulado de janeiro a julho.
Leia também:
Adeus Onix – carros da Chevrolet caem no ranking dos mais vendidos
Fatores que influenciam a disputa
- Perfil do consumidor – tanto o Polo quanto a Strada atendem a públicos diferentes, o que influencia diretamente nas vendas. O Polo atrai um público que busca um hatch compacto e versátil, enquanto a Strada é mais popular entre aqueles que precisam de um veículo para transporte de cargas.
- Lançamentos e novidades – a chegada de novas versões, o VW Robust, equipamentos e promoções podem impulsionar as vendas de um modelo em relação ao outro.
- Cenário econômico – a variação nas taxas de juros, o preço dos combustíveis e a inflação podem influenciar a decisão de compra dos consumidores.
Quem vai ganhar?
Ainda é cedo para cravar um vencedor, principalmente pelas alternâncias na liderança evidenciadas nos primeiros meses. A briga entre o Volkswagen Polo e a Fiat Strada promete continuar acirrada nos próximos meses.
Novas versões, promoções, condições de compras facilitadas, entre outras estratégias podem alterar o equilíbrio entre os dois modelos. Já os demais, vão ficar “comendo poeira”.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.