Qual é o carro híbrido mais barato do Brasil? Vale a compra?
O Kia Stonic 2024 é o carro híbrido mais barato do Brasil. Com um visual sofisticado, medidas semelhantes às do Fiat Pulse e com um motor potente para a categoria, o modelo encanta pelo conjunto da obra: eficiência, estiloso e com bom custo-benefício.
Mas será que vale a pena comprar o carro híbrido mais acessível do país? Tentamos responder no post. Acompanhe!
Quanto custa o Kia Stonic – o carro híbrido mais barato do Brasil?
O preço sugerido do Kia Stonic é R$ 129.990,00 à vista. De acordo com a Kia, é possível financiá-lo com entrada mínima de 60% (R$ 77.994,00) e valor financiado de R$ 51.996,00 em 36 meses, a uma taxa de 1,18% a.m. e 15,12% a.a. e IOF de R$ 1.637,68.
É o mais barato do ranking dos mais acessíveis:
- Chery Arrizo 6 Pro Hybrid – R$ 139.990
- Hyundai Ionic – R$ 149.990
- Hyundai Kona – R$ 169.990
- Toyota Corolla Altis Hybrid – R$ 187.790
- Kia Niro – R$ 199.000
- Toyota Corolla Cross Hybrid – R$ 202.820
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Kia Stonic – Foto: Divulgação
Vale a pena comprar um Kia Stonic?
Sim, é uma excelente opção para quem quer ingressar no segmento híbrido. O Kia Stonic é um B-SUV do tipo MHEV (Mild Hybrid Electric), ou seja, é um tipo de híbrido que não precisa ser carregado em uma fonte de energia externa (tomada).
A bateria é recarregada pelo movimento de frenagem, que gera energia cinética, o que influencia no consumo de combustível.
Em geral, o Stonic é um carro moderno e sofisticado, com um design esportivo e dinâmico, com destaque para a dianteira imponente, entradas de ar nos para-choques, os detalhes cromados e as novas rodas de liga leve de 17 polegadas.
O motor é o Turbo GDI 1.0 de três cilindros, associado a um pequeno motor que funciona como gerador para carregar a bateria auxiliar. O conjunto entrega 120 cv e 20,4 kgfm — desempenho parecido com o VW T-Cross, SUV mais vendido do Brasil em 2023. O câmbio é o automático de dupla embreagem e sete marchas.
As medidas são: 4.140 mm C x 1.760 mm L x 1.520 mm A. A título de comparação, são apenas 15 mm a mais de comprimento do que Fiat Pulse.
O interior é espaçoso e tecnológico, com destaque para a central multimídia de 8 polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay, além de ar-condicionado automático, e teto solar panorâmico.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.