Os 3 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024: não valem a pena

Os utilitários esportivos são os carros mais vendidos do Brasil, porém, isso não os exime de baixas. Veja 3 SUVs que desvalorizaram em 2024!

Os veículos utilitários esportivos são os carros mais vendidos do Brasil e do mundo há anos, porém, nem mesmo esse fator exclui os modelos da desvalorização. Veja 3 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024! 

Os 5 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024: não valem a pena
Hyundai Tucson 2022/23 (Foto: Dviulgação)

SUVS que mais desvalorizaram

Até mesmo os compradores de SUVs, pensam antes da compra no custo benefício que os modelos possuem.

Dentro desse quesito está a relação do veículo com o mercado, na maior ou menor adesão do público ao veículo, seja ele qual for.

Dessa forma, um modelo que passa a ser mais procurado, tem tendência de aumento de preço e consequente valorização, enquanto na contramão disso, a diminuição de interesse gera a desvalorização. 

Sendo esse o cenário do mercado automotivo globalmente para todas as categorias, confira 3 SUVs que desvalorizaram em 2024 e não valem a pena sob o ponto de vista de fazer dinheiro. 

Chevrolet Tracker

O Chevrolet Tracker na versão 2023 começou este ano com bom volume de vendas, porém, atrelado à uma queda de preço significativa.

O SUV que hoje custa na casa dos R$ 107.805, teve desvalorização de 19% na virada de ano. 

O Chevrolet Tracker 2023 conta com motor turbo e câmbio automático em todas as suas configurações.

Os 5 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024: não valem a pena
Foto: Divulgação

Jeep Commander

Um baita carro, isso é inegável. Porém, sua desvalorização na média de 24,98% na linha 2023 pode afastar alguns clientes.

Atualmente, para ficar com um Jeep Commander 2023 na versão Overland é preciso desembolsar R$ 215.767 em média.

A configuração Overland da linha Commander 2023 é a mais completa com motorização turbo e tração integral.

Os 5 SUVs usados que mais desvalorizaram em 2024: não valem a pena
Foto: Divulgação

Hyundai Tucson

Outro SUV com forte tendência de desvalorização é o Hyundai Tucson. 

Na linha 2022, o modelo teve uma depreciação de 26,52% no último ano, o que deve ser repetido na relação do ano anterior com o atual.

A cara desse aspecto para a linha fica por conta da versão GLS 1.6 T-GDI com câmbio automático que atualmente custa cerca de R$ 130.822. 

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Foto: Divulgação

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Gervásio Henrique
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Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

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