Hyundai Creta 2025 indiano é sucesso e antecipa o que teremos por aqui
O novo Hyundai Creta 2025 indiano já é um sucesso de vendas após os seus três primeiros meses de lançamento, e agora, o anseio é pela atualização de linha que virá para cá.
A Hyundai é uma marca bastante popular por aqui, e quando o assunto é o Creta, os olhos de milhares de brasileiros começam a brilhar, afinal, o modelo é um tanto quanto queridinho.
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Hyundai Creta 2025 indiano é sucesso de vendas
Quem acha que os lançamentos da Hyundai são muito esperados somente por aqui se engana muito, porque o mesmo acontece no mercado internacional, como é o caso do Hyundai Creta 2025.
O carro, apresentado em meados de janeiro, traz uma reestilização para um dos modelos queridinhos da marca, e somente na Índia, durante esse período, já soma mais de 35 mil pedidos.
Aliás, também vale dizer que essa alta demanda torna o carro o principal produto da marca no mercado local, e deixa ainda mais claro o anseio pelos SUVs.
De toda forma, a grande dúvida do momento é justamente como o novo Creta 2025 virá para cá, afinal, tem muita gente esperando por ele.
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O que o novo Hyundai Creta 2025 tem?
Novo design:
- Faróis em formato quadrado
- Luzes diurnas em LEDs interligadas pela grade através de seções retangulares
- Lanternas traseiras interligadas e horizontais
- Para-choque mais robusto
- Painel mais tecnológico
- Central de entretenimento de quadro de instrumentos com 10,25 polegadas
- Saídas de ventilação posicionadas abaixo da Central, assim como os novos sistemas de ar-condicionado
Motorização:
- Novo motor 1.5 turbo
- 160 cv de potência
Ainda vale destacar que o novo motor complementa a oferta que traz um 1.5 aspirado e 1.5 turbodiesel.
Também é preciso deixar claro que as mudanças mencionadas dizem respeito à atualização de linha para 2025 para a Índia.
Motorização para atualização brasileira ainda é um mistério
A Hyundai ainda não deu detalhes das novidades envolvendo o Hyundai Creta 2025 para o Brasil, mas estima-se que ele trará um novo motor turbo, que se posicionará acima do atual, que é 1.0 TDGI, com 120 cv de potência.
Isso indica que, possivelmente, o antigo propulsor 2.0 aspirado já tem a data da sua aposentadoria marcada. Por fim, agora, o que nos resta é esperar o que vem por aí através do novo investimento bilionário da marca para cá.
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