5 carros elétricos de marcas populares que são tão TOP quanto o BYD Dolphin: Peugeot, Volkswagen e outros
A chegada do Dolphin iimpactou a categoria de carros elétricos. Porém, o modelo não está sozinho entre as opções para o segmento. Confira!
A chegada do BYD Dolphin foi uma das principais razões para o grande volume de vendas de carros elétricos nos últimos meses.
No entanto, o modelo não está sozinho entre as boas opções para o segmento. Confira 5 veículos eletrificados que também se destacam.
Carros elétricos destaques em marcas populares
Em fevereiro, mais uma vez o BYD Dolphin foi o modelo eletrificado mais vendido do Brasil.
Porém, quem não é fã do veículo chinês poderá consolidar pelo menos 5 carros elétricos, opções ao Dolphin, a partir desta matéria.
Antes de mais nada, é preciso levar em conta o contexto de inserção do modelo mais emplacado do Brasil ao reunir seus concorrentes.
O BYD Dolphin é um dos modelos de entrada da montadora chinesa no segmento de veículos elétricos por aqui e não vem tomando conhecimento na disputa com adversários da mesma faixa de preço.
Nesse sentido, confira 5 carros elétricos de marcas populares no Brasil que podem fazer frente ao modelo asiático.
Fiat 500e
Se a ideia for aderir aos elétricos, mas sem deixar de lado a tradição de sua fabricante, a opção pode ser pelo Fiat 500e.
O modelo na versão única Icon custa a partir de R$ 214.990 no país com motor capaz de gerar 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque máximo.
Principais itens de série: teto solar elétrico e panorâmico em vidro fixo, câmera de ré, frenagem de emergência, sistema de partida do motor por botão, monitoramento de ponto cego e pressão dos pneus, sensores de estacionamento 360°, reconhecimento de sinalização em via para limite de velocidade, sensor crepuscular e de chuva, brake-light e faróis dianteiros com sistema Welcome Animation.
Peugeot e-208 GT
Disponível por a partir de R$ 238.825, o Peugeot e-208 GT é o principal produto oferecido pela marca francesa no país para o segmento de veículos elétricos.
O modelo tem autonomia de 362 km e bateria de 50 kWh com recarga rápida em até 30 minutos, segundo a fabricantes.
Entre os itens de série, estão: Sensor de estacionamento dianteiro, teto solar panorâmico, faróis full-led, alerta de colisão e correção de mudança de faixa, reconhecimento de placas de velocidade e carregamento de smartphone wireless.
Renault Megane E-Tech
A Renault até possui um modelo elétrico mais acessível no país, o Kwid E-Tech, porém, em termos técnicos, o Megane E-Tech é superior.
Com preço a partir de R$ 279.900, o veículo na versão EV60 Optimum Charge possui diferenciais, como:
Reconhecimentos de placas, QR Code para auxílio em emergências, sensores de estacionamento, sistema de travamento automático das portas, aviso sonoro para pedestres, alerta e frenagem de tráfego cruzado traseiro, ponto cego, colisão frontal e distância segura, alerta e assistente de permanência em faixa, chave tipo cartão, frenagem regenerativa, sensor de chuva e crepuscular e 7 airbags.
Chevrolet Bolt
O Chevrolet Bolt EV criou mais expectativas do que de fato proporcionou no país, porém, segue como uma opção ‘’segura’’ entre os hatches elétricos.
O Bolt custa R$ 279.990 e conta com autonomia de 377 km de acordo com o Inmetro, além de equipamentos, como:
Alerta de pressão dos pneus, sensor de estacionamento, alerta de detecção de pedestre, auxílio de frenagem e de colisão, assistente de permanência na faixa, 10 airbags, entre outros.
Volkswagen ID.4
A aposta 100% elétrica da Volkswagen para o mercado nacional é o ID.4.
O carro elétrico conta com motor de 150 kW que gera 204 cv e 31,6 kgfm de torque montado no eixo traseiro.
Com uma autonomia de 370 km segundos os órgãos reguladores, o ID.4 está disponível apenas para assinatura por R$ 6.990.
Itens de série de destaque: maçanetas de porta inteligentes, rodas de liga leve de 21’’, frenagem automática de emergência, assistente ativo de mudança de faixa, detector de fadiga, faróis IQ. Light Matrix de LED, faróis com função Coming/Leaving Home, grade iluminada em LED e airbag central.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
