Renault Duster fazendo 1.000 km/l com um tanque? Veja carros com maior capacidade de 2024

A Renault anunciou a nova geração do Duster na Europa com quase 1.000 km/l de consumo. Mas e aqui, quais os carros mais eficientes?

A Renault acaba de anunciar detalhes da nova geração do Duster que ganhará as ruas da Europa com quase 1.000 km/l de consumo. Mas e por aqui, quais os carros que se destacam pela eficiência? 

Renault Duster fazendo 1.000 km/l com um tanque? Veja carros com maior capacidade de 2024
Foto: Divulgação

Carros mais eficientes do Brasil

As novas informações sobre o Renault Duster híbrido europeu que terá eficiência de quase 1.000 km/l, trouxe à tona quais são os carros que menos consomem combustível no Brasil. 

Para tal seleção, assim como é o Renault Duster em nova geração, serão listados apenas modelos híbridos que por aqui já são conhecidos do público. 

Afinal, são esses modelos que tendem a contar com maior capacidade de eficiência por razões óbvias, já que possuem parte de sua configuração por motor elétrico. 

Veja a seguir carros híbridos que se destacam pela ótima capacidade de autonomia estipulada, assim como menor consumo de acordo com o Inmetro. 

Renault Duster fazendo 1.000 km/l com um tanque? Veja carros com maior capacidade de 2024
Esses carros surpreendem quando o assunto é autonomia (Foto: Divulgação/Kia)

Toyota RAV 4 

Já disponível em linha 2024, o Toyota RAV 4 dá a impressão de que não é dos veículos com custo mais barato pelo seu porte avantajado e imponência. 

Porém, a versão SX Connect Hybrid traz médias de consumo de 17,1 km/l na cidade e 14,5 km/l nas estradas. 

Seu motor é híbrido (um a combustão e mais três elétricos) e entrega uma potência combinada de 222 cv e 20,6 kgfm de torque, além de câmbio CVT de sete marchas. Tudo isso por R$ 349.290. 

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Foto: Divulgação

Toyota Corolla

Outro modelo da Toyota que se destaca quando o assunto é autonomia é a linha Corolla, seja ela o sedan mais tradicional e agora híbrido, como também a configuração SUV mais recente, Corolla Cross. 

O Corolla mais famoso conta com consumo de 17,9 km/l na cidade e 15,4 km/l nas estradas. Já o irmão SUV traz médias como: 17,8 km/l na cidade e 14,7 km/l nas rodovias. 

Números bem parecidos por se tratar da mesma base de motorização, 1.8 flex de 101 cv com dois motores elétricos, com potência máxima de 122 cv e torque de 16,6 kgfm. 

A versão híbrida mais acessível do Corolla é a Hybrid por R$ 187.790. Já o Corolla Cross XRV Hybrid parte de R$ 202.690. 

Honda Civic

É quase impossível ter Corolla numa lista e não ter Civic antes ou depois, já que são clássicos concorrentes. 

Dessa forma, o sedan da Honda também se destaca pela eficiência graças a nova motorização híbrida que garante 15,9 km/l na cidade e 18,3 km/l nas estradas. 

O modelo custa atualmente R$ 265.900 com novo motor à combustão interna 2.0L DOHC 16V e:HEV. 

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Foto: Divulgação

Hyundai Ioniq

Não tão popular quanto outros citados nessa lista, mais com consumo pra lá de efetivo, o Hyundai Ioniq é a aposta da montadora sul-coreana para o segmento de modelos híbridos com bom desempenho. 

Nesse sentido, o Ioniq alcança marcas como 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l nas estradas e custa R$ 149.990, sendo o mais barato entre os híbridos no país. 

Sua motorização é a 1.6 GDI HEV com câmbio DCT de 6 velocidades oferecido em única versão. 

Kia Niro 

Outra montadora asiática e também da Coreia do Sul que produz atualmente o modelo com maior eficiência entre os híbridos é a Kia, com o Niro. 

O Kia Niro faz quase 20 km/l na cidade (19,8 km/l) e 17,7 km/l na estrada, o que faz dele um veículo extremamente premiado. 

Atualmente o Niro custa R$ 202.990 e traz motor Kappa III 1.6L Smartstream GDI com sistema híbrido de alta tensão que gera potência de 141 cv e 27 kgfm de torque. 

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Foto: Divulgação

 

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Gervásio Henrique
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Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

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