Manutenção de um carro elétrico: revelamos o preço em 2025
Os automóveis elétricos e híbridos já são uma realidade para o mundo inteiro, e para o Brasil não seria diferente. No entanto, ainda há algo que cai como um grande mistério: como fica a questão da manutenção de um carro elétrico?
Normalmente, quando um carro a combustão dá defeito, é preciso apenas levá-lo até uma oficina e tudo ocorrerá nos conformes, mas quando o assunto é veículo eletrificado, a situação é outra. Quer entender melhor sobre isso? Acompanhe o Garagem360 e se surpreenda!
Como funciona uma oficina para a manutenção de um carro elétrico?
Bem, é um tanto quanto provável que você já tenha em mente que o processo de manutenção de um carro elétrico depende de profissionais específicos que saibam lidar com altas tensões.
Isso porque, como esperado, toda e qualquer pessoa que precise mexer com materiais de alta tensão deve passar por um longo treinamento, a fim de evitar graves acidentes.
Foto: Freepik
Dessa forma, já dá para adiantar uma coisa: o futuro das oficinas pode deixar muita gente de queixo caído, e fugir completamente das concepções atuais.
Isto é, hoje em dia, quando uma pessoa pensa em oficina, a primeira imagem que vem na cabeça é um lugar repleto de peças, graxa e afins, mas a realidade já é outra.
Com a popularização dos carros elétricos, salas repletas de avisos, materiais de borracha para proteção, fita isolante e até faixas para isolar os locais de reparo estarão cada vez mais presentes na rotina dos condutores.
Quais são os materiais usados para manutenção de carro elétrico?
- Fitas isolantes
- Luvas de borracha para 1.000 V
- Gancho para afastar pessoas eletrocutas do objeto eletrizado
- Ferramentas com proteção de borracha
- Plataformas elevatórias
Isto é, esses são os materiais básicos utilizados a fim de contribuir para o desenvolvimento de mão de obra treinada e especializada para manutenção de carros elétricos.
Foto: Freepik
Contudo, essa manutenção envolve alguns grandes problemas, como por exemplo:
- Quanto mais tecnológicas as peças, maior deverá ser o preparo para lidar com elas
- É possível que as fabricantes dificultem o processo de manutenção em oficinas não oficiais
- O descarte das baterias com defeito ainda é um enorme mistério
Quanto custa a manutenção de um carro elétrico?
Atualmente, as próprias fabricantes oferecem revisões para a manutenção dos veículos elétricos. Normalmente, os valores possuem uma média de:
- Primeira revisão – R$ 350
- Segunda revisão – R$ 900
- Terceira revisão – R$ 800
Para atrair os clientes, determinadas marcas oferecem a terceira revisão pelo mesmo preço da primeira, como é o caso da BYD, que garante:
- 1ª Revisão 20.000 km – R$ 360
- 2ª Revisão 40.000 km – R$ 1.180
- 3ª Revisão 60.000 km – R$ 360
Os valores são de 2025, com base no veículo BYD Dolphin Mini.
Entretanto, o real preço para a manutenção de um carro elétrico diz respeito à segurança dos profissionais e os riscos que eles correm.
Agora conte pra gente: você tem um carro elétrico? Já realizou a primeira revisão dele?
