Passo a passo para solicitar a placa preta para seu carro
Placa preta do carro: onde, como e quanto! Saiba tudo sobre esse processo
Veículos com 30 anos ou mais estão aptos a solicitar a placa preta (carros raros e históricos), segundo o Departamento de Trânsito do Estado de São Paulo (Detran-SP). Se você faz parte desse grupo e deseja fazer a mudança, ainda terá isenção do IPVA.
Logo abaixo, o Garagem360 explica quais são as regras para estar apto a adquirir placa preta, passo a passo e outras dúvidas mais comuns sobre esse processo. Confira!
Qual veículo pode ser considerado de coleção?
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Estar em boas condições para rodar em ruas e estradas do país
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Proprietários do veículo devem estar filiados a algum clube de carro atingo, que tenha credenciamento pela Senatran
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A tecnologia do automóvel deve obedecer os critérios da época. Entre os principais, destaca-se a emissão de gases poluentes
Além disso, o seu carro pode ter passado por alguma modificação, contudo, essa alteração não pode impactar diretamente alguns elementos do veículo, tais como:
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Mecânica
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Carroceria
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Suspensão
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Elétrica
Se o seu veículo atende esses requisitos, confira o passo a passo para solicitar a placa preta do seu carro.
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Placa preta para carro: passo a passo para solicitar a sua!
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Busque um clube de carros antigos, que seja credenciado pela Secretaria Nacional de Trânsito e faça a sua filiação
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Prepare o seu automóvel para a vistoria do carro, que será conduzida por um avaliador do clube. No processo, ele vai verificar a originalidade das peças, conservação, mecânica, elétrica, entre outros itens do veículo. Posteriormente, emite o Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL)
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Apresente o Certificado de Segurança Veicular (CSV), que é emitido pelo Instituição Técnica Licenciada (ITL). Contudo, esse processo é solicitado apenas por carros que tenham feito algum tipo de alteração
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Solicite ao Detran da sua cidade a modificação da espécie do veículo, caso atenda as exigências do órgão
5. Faça a emissão do CRV após fazer as modificações pretendidas
6. Tenha em mãos os seguintes documentos quando fizer o agendamento com uma empresa emplacadora credenciada junto ao órgão do seu estado: Certificado de Registro do Veículo (CRV) e Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL)
7. Leve ainda o Certificado de Segurança Veicular (CSV), caso o seu carro tenha passado por alguma alteração
Passo a passo para obter preta ao adquirir o veículo
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Mantenha o seu cadastro ativo em alguma filiação de clube de carros antigos. Porém, ela precisa ter credenciamento da Secretaria Nacional de Trânsito
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Prepare o seu veículo para uma vistoria e, com tudo em dia, o clube emite o Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL)
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Tenha em mãos o Certificado de Segurança Veicular, emitido pela Instituição Técnica Licenciada (ITL). Ele identifica que o carro passou por alguma alteração
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Informe que o carro será modificado para coleção na etapa de transferência do automóvel
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Solicite ao Detran do seu estado a modificação para coleção
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Emita o CRV, caso todas as alterações tenham sido concluídas
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Apresente a documentação na empresa emplacadora, que tenha credenciamento junto ao órgão do seu estado, quando for fazer a alteração para a placa de colecionador
Passo a passo para transferir um veículo que já tem placa preta
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Faça uma avaliação em um clube de carros antigos, que tenha credenciamento pela Secretaria Nacional de Trânsito
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Apresente ao Detran do seu estado o novo Certificado de Veículo de Coleção (CVCOL), que foi emitido pelo novo dono do veículo
Dúvidas mais comuns sobre a placa preta do carro
Quanto custa solicitar a placa preta do carro?
Os preços variam de acordo com diversos fatores. São eles:
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Modelo do carro
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Estado de emplacamento
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Regras das associações de carros antigos
O licenciamento anual e o pagamento do seguro DPVAT são obrigatórios?
Sim. Assim como ocorre com qualquer outro tipo de automóvel.
Quais são as entidades aptas a fazer a vistoria do carro?
Basta acessar as portarias do Senatran para identificar a entidade da sua região.
É preciso ter uma CNH especial para dirigir carro de placa preta?
Não.
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