Carro mais barato do Brasil já custa R$ 70 mil! Será que vale?
O ‘’carro popular’’ no Brasil tem sido tema de discussão. Atualmente o mais barato deles custa R$ 70 mil. Mas afinal, vale o investimento?
‘’Carro popular’’, esse termo é alvo de polêmicas atualmente quando o assunto são os veículos mais acessíveis do mercado. Atualmente na casa dos R$ 70 mil, o carro mais barato do Brasil vale esse investimento? Veja!
Veja os detalhes do modelo mais acessível do mercado (Foto: Divulgação)
Carro mais barato do Brasil
Com o recente aumento de preço do Renault Kwid para R$ 71.190, o Fiat Mobi passou a ser, sozinho, o carro mais barato do Brasil entre os modelos 0 km.
Dessa forma, o Mobi é o único veículo do mercado automotivo nacional a custar abaixo dos R$ 70 mil neste momento.
Disponível no mercado sob as versões Like e Trekking, o hatch parte de R$ 69.990 e custa R$ 73.590, na versão mais equipada.
Mas afinal, na relação custo-benefício, o Fiat Mobi Like é uma opção interessante para os consumidores?
Motorização
O que esperar em termos de potência de um modelo compacto ‘’baratinho’’? Não muita coisa, certo?
Nesse sentido, o Mobi Like traz motor 1.0 Fire 8V que desenvolve até 74 cv de potência e 9,7 kgfm de torque, além de câmbio manual de 5 marchas.
Itens de série
O carro 0 km mais barato do país conta com itens de série desde a versão de entrada Like 1.0, como:
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Direção hidráulica
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Ar-condicionado
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Quadro de instrumentos com iluminação a LED
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Display digital com tela de 3,5’’
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Rodas de aço com calotas
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Espaço para rádio e vidros elétricos dianteiros
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Travas elétricas
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Direção assistida
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Tomada 12V
Dimensões e capacidade
Em termos de espaço, o Fiat Mobi apresenta 3,59 metros de comprimento, 1,66 m de largura, 1,52 m de altura e 2,30 m de distância entre-eixos.
Seu tanque de combustível possui capacidade para 47 litros de combustível e o porta-malas comporta 200 litros de bagagens.
Bons seminovos por R$ 70 mil
Se com R$ 70 mil em mãos é possível comprar ‘’apenas’’ um veículo subcompacto com certas limitações, é possível encontrar opções interessantes no mercado de veículos seminovos.
Confira alguns casos de acordo com preços levantados pela Tabela Fipe.
Fiat Strada
Na versão Adventure 2016 com cabine dupla, a picape mais vendida da história do país, a Fiat Strada, custa R$ 66.216.
Esta parece uma opção, sobretudo para quem pensa em um carro também como fonte de renda, assim como milhões de brasileiros país afora.
Toyota Corolla
Na versão GLi 2014 com motor 1.8 o sedan mais clássico da Toyota para o mercado brasileiro custa R$ 59.058.
O modelo possui itens de série como: computador de bordo, ar-condicionado, airbag duplo frontal, rodas de liga leve, direção hidráulica e freios ABS, além de um design elegante e atual.
Volkswagen Gol
O carro mais vendido da história do Brasil foi descontinuado no fim do ano passado, mas isso está longe de ser um problema.
O VW Gol permanece como a principal opção entre os seminovos do país e na versão 1.6 Highline de 2017 pode ser adquirido na faixa dos R$ 44.300, peças (e tradição) não faltarão!
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
