Tesla abaixa o preço de seus carros elétricos para ficar mais competitiva
Com a maior dificuldade para vender carros elétricos, a Tesla anunciou novas condições para seus veículos. Confira.
Até mesmo a Tesla tem sentido na pele a maior dificuldade para vender carros elétricos nos Estados Unidos. Dessa forma, a gigante automotiva anunciou novas condições para seus veículos.
Carros da Tesla mais baratos
Se tem duas coisas que parecem não fazer sentido numa mesma frase são, Tesla e veículos baratos, ou mais em conta.
Porém, devido aos altos custos de empréstimos nos Estados Unidos, a Tesla anunciou nesta semana a redução de preço para dois de seus modelos: o sedã Model S e o SUV Model X.
Agora, o Model S e o Model X, custam US$ 78.490 (R$ 390,9 mil) e US$ 88.490 (R$ 440,7 mil), respectivamente.
A redução para os modelos foi de US$ 10 mil (quase R$ 50 mil) e os veículos estão disponíveis para entrega a partir do próximo mês segundo a Tesla.
Montadora mais valiosa do mundo
Até pouco tempo atrás a Tesla possuía valor de mercado na casa dos US$ 800 bilhões.
Segundo Elon Musk, presidente-executivo da marca, o que faz a fabricante norte-americana ser a empresa de maior valor agregado do segmento é a ”autonomia” de seus veículos.
Agora, porém, justamente a autonomia de seus veículos sofreu um pequeno ajuste com a redução de preços dos modelos mais populares da marca.
Novas versões
As novas versões dos modelos S e X, têm respectivamente, autonomia de 515 km e 433 km, ambas inferiores à outras versões da Tesla.
O Model S padrão possui autonomia de até 650 km, já o Model X original detém capacidade para 560 km de autonomia.
As novas versões desses modelos são chamadas de Standard Range e contam também com aceleração inferior, tudo para fazer jus à diminuição de preço.
As versões mais atuais do Model S e Model X possui tempo de aceleração de 3,7 segundos (0 a 100 km/h, para o Model S) e 4,4 segundos (0 a 100 km/h, para o Model X).
Do mesmo modo, as marcas padrão para ambos os modelos eram superiores, com marcas de 3,1 segundos para o Model S e 3,8 segundos no caso do Model X.
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Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.