Veja os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023

Confira este GUIA com os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023; lista traz preços atualizados, motorização e equipamentos de cada modelo

A febre da vez do mercado automotivo brasileiro são os utilitários esportivos, ou seja, os SUVs. Mas quais serão os SUVs mais baratos do Brasil em 2023?

Entretanto, uma categoria repleta de diferenciais e vantagens pode acabar pesando no bolso do consumidor, o que, apesar de infeliz, é real.

Pensando nisso, o Garagem360 preparou uma lista dos SUVs mais baratos do Brasil em 2023. Confira!

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Veja quais são os SUVs mais baratos do Brasil em 2023 (Foto: Divulgação/GM)

Confira quais são os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023

Versatilidade, robustez, conforto, bom espaço interno para ocupantes e bagagem, maior potencia e eficiência… esses são alguns dos termos que descrevem muito bem a categoria de SUVs.

Os utilitários esportivos têm caído no gosto do consumidor brasileiro, que está cada vez mais exigente. Tanto que nos últimos anos os carros desta categoria têm aparecido com cada vez mais constância no topo da lista dos automóveis mais vendidos do país.

No entanto, para ter um SUV zero-quilômetro na garagem em 2023, o interessado deve desembolsar um valor considerável.

Para método de comparação,nenhum utilitário esportivo possui valor abaixo dos R$ 100 mil.

Para te ajudar na escolha do seu próximo SUV, o Garagem360 reuniu em uma lista os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023. A lista considera apenas a versão de entrada de cada modelo. Veja quais são!

Fiat Pulse é o SUV mais barato 2023

Fiat Pulse 1.3 manual é o SUV mais barato do Brasil

Rodas de liga leve de 16″ viraram opcionais para o Pulse Drive com a chegada da linha 2023 (Foto: Divulgação/Fiat)

Versão: Fiat Pulse Drive 2023
Preço inicial: R$ 100.990
Motor: 1.3 Firefly de 107/98 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: manual de cinco marchas

O Fiat Pulse abre a lista dos 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023. A versão de entrada do modelo é a única dotada de transmissão manual. No entanto, a lista de equipamentos não desaponta.

Ele conta com alarme antifurto, ar-condicionado automático e digital, central multimídia com tela tátil de 8,4 polegadas e espelhamento sem fio de Apple CarPlay e Android Auto, computador de bordo com tela de 3,5 polegadas, comandos de voz, volante multifuncional e duas portas USB.

Também estão inclusos faróis em LED com luzes de rodagem diurna (DRL) integradas. As maçanetas externas e retrovisores vêm sem pintura, enquanto as rodas são de aço, de 16 polegadas, com calotas. O sensor de estacionamento também não vem mais de série no modelo básico.

Peugeot 2008 está entre os SUVs mais baratos do Brasil em 2023

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Peugeot 2008 Allure (Foto: Divulgação/Peugeot)

Versão: Peugeot 2008 Allure 2023
Preço inicial: R$ 106.990
Motor: 1.6 EC5 flex de 120/113 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de 6 marchas

Desde a última atualização de linha, o Peugeot 2008 2023 passou a vir com tampa traseira com novo acabamento e teto pintado na cor preta. O modelo traz 4 airbags, DRL em LED e central multimídia de 7 polegadas com pareamento para Android Auto e Apple CarPlay via cabo.

Porém, o destaque fica por conta do câmbio automático de seis marchas, sendo o primeiro modelo da lista a contar com esse tipo de transmissão.

Citroën C4 Cactus também é um dos SUVs mais baratos do Brasil em 2023

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Citroën C4 Cactus Live (Foto: Divulgação/Citroën)

Versão: Citroën C4 Cactus Live 2023
Preço inicial: R$ 106.290
Motor: 1.6 EC5 flex de 120/113 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de 6 marchas

O Top 3 dos 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023 é completado pelo utilitário esportivo compacto da marca francesa, o Citroën C4 Cactus, que inclusive, divide conjunto mecânico com o 2008.

O Cactus também conta com central multimídia de 7 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay) e traz ar-condicionado automático, mas possui apenas airbag duplo (obrigatório por lei). Apesar disso, ele vem de série com controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa – itens indisponíveis no Peugeot 2008 básico.

Renault Duster

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Renault Duster (Foto: Divulgação/Renault)

Versão: Renault Duster Intense MT 2023
Preço inicial: R$ 115.990
Motor: 1.6 SCe flex de 120/118 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: manual de cinco marchas

O fato de a versão de entrada do Duster (Intense) contar com transmissão manual de cinco marchas, porém, ter preço mais elevado que os veículos citados acima, acaba prejudicando a competitividade do SUV, mas ainda é um dos SUVs mais baratos do Brasil em 2023.

Assim sendo, a lista de equipamentos também não empolga e inclui controles de tração e estabilidade, sistema start-stop (que desliga e religa o motor automaticamente para economizar combustível) e sistema de som com rádio AM/FM e bluetooth. A central multimídia é vendida somente como opcional na versão mais básica.

Hyundai Creta Action (primeira geração)

Hyundai Creta Action 2023

Hyundai Creta Action 2023 (Foto: Divulgação/Hyundai)

Versão: Hyundai Creta Action 2023
Preço inicial: R$ 103.990,00
Motor: 1.6 flex de 130/123 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de seis marchas

Antes de mais nada, em 2021 a Hyundai apresentou o Creta de nova geração no mercado brasileiro. No entanto, a versão Action, da geração anterior, permaneceu em linha como uma configuração de entrada do veículo. Ele é o único que permanece com o motor 1.6 Gamma entre os Hyundai fabricados no Brasil.

Por outro lado, no quesito equipamentos, o Creta Action inclui controles de tração e estabilidade, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, rodas de liga leve de 16″ e sistema de som com Bluetooth, o que faz dele uma boa opção entre os SUVs mais baratos do Brasil em 2023.

Nissan Kicks

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Nissan Kicks (Foto: Divulgação)

Versão: Nissan Kicks Active 2023
Preço inicial: R$ 114.990
Motor: 1.6 flex de 113/110 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático do tipo CVT

O sexto integrante da lista dos 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023 é o Nissan Kicks Active 2023. A versão é dotada 6 airbags, controle de cruzeiro, retrovisores externos com regulagem elétrica e monitoramento da pressão dos pneus.

É válido lembrar que a marca ainda comercializa algumas versões da linha anterior (ainda com câmbio manual no modelo básico), contudo, elas não foram consideradas para esta lista – uma vez que trata-se de modelos com estoque limitado e que não são mais produzidos.

Volkswagen T-Cross

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

VW T-Cross Sense (Foto: Divulgação/VW)

Versão: VW T-Cross Sense 2023
Preço inicial: R$ 114.850
Motor: 1.0 TSI de 128/116 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de seis marchas

Primeiramente, vale dizer que o primeiro modelo da Volkswagen na lista é o T-Cross Sense. O SUV é o segundo mais vendido do país, atrás apenas do Tracker, e está disponível também para o consumidor comum na configuração Sense (antes, esta opção era válida apenas para compra PcD).

Dessa forma, o veículo traz de série controles de tração e estabilidade, seis airbags e sistema start-stop. No entanto, a versão não conta mais com a central multimídia de 8” como item de série e dispensa até mesmo o sistema de som convencional, e não fica de fora dos SUVs mais baratos do Brasil em 2023.

Chevrolet Tracker

Veja quais são os Suvs mais baratos do Brasil em 2023

Chevrolet Tracker (Foto: Divulgação/GM)

Versão: Chevrolet Tracker 1.0 2023
Preço inicial: R$ 112.956 (tabela Fipe)
Motor: 1.0 turbo de 116 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de seis marchas

Antecipadamente, o SUV mais vendido no país em 2022 foi o Chevrolet Tracker, que também integra a lista dos 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2023. Assim sendo, o bom número de vendas pode ser justificado pelo conjunto mecânico, sempre com motores turbo e câmbio automático.

Os itens de série da versão de entrada incluem controles de estabilidade e tração, seis airbags, sistema start-stop, sistema de som com rádio e regulagem de altura dos faróis.

Hyundai Creta (nova geração)

Creta

(Foto: divulgação/Hyundai)

Versão: Hyundai Creta Comfort 2023
Preço inicial: R$ 137.890
Motor: 1.0 TGDI de 120 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de seis marchas

A Hyundai também aparece pela segunda vez entre os SUVs mais baratos do Brasil em 2023, agora, com a nova geração do Creta. Dessa forma, a versão de entrada é a Comfort. Ela tem um visual bem diferente no comparativo com a Action, de antiga geração, bem como a motorização também é nova, sendo mais econômica, porém, menos potente.

De série, o modelo tem multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, conexão Bluetooth, além de câmera de ré, controles de estabilidade e tração, seis airbags, controle de cruzeiro com limitador de velocidade e sistema start-stop.

10 – Volkswagen Nivus

VW Nivus

VW Nivus 2023 (Foto: Divulgação/VW)

Versão: VW Nivus Comfortline 2023
Preço inicial: R$ 119.880 (até 31/12 nas concessionárias)
Motor: 1.0 TSI de 128/116 cv (etanol/gasolina)
Câmbio: automático de seis marchas

Ademais, o segundo modelo da Volkswagen na lista é o Nivus, SUV com visual cupê que compartilha o sistema motriz com o T-Cross (com motor 1.0 TSI de 128 cv e câmbio automático de 6 marchas).

Por fim, entre os itens de série, destaque para os sistemas de auxilio a condução, como controle adaptativo de distância e velocidade e sistema autônomo de frenagem de emergência. Assim sendo, também há controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, seis airbags, câmera de ré e faróis em LED.

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Nicole Santana
Escrito por

Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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