Volkswagen ID.4: Modelo elétrico motor de 204 cv poderá chegar ao Brasil
A Volkswagen está próxima de colocar no asfalto um dos seus planos mais ambiciosos na era dos carros elétricos. Trata-se do Volkswagen ID.4.
VW ID.4 é a aposta da montadora para o futuro automotivo (Imagem: Divulgação / Volkswagen)
A Volkswagen está próxima de colocar no asfalto um dos seus planos mais ambiciosos na era dos carros elétricos. Trata-se do Volkswagen ID.4. Ele será produzido nos Estados Unidos e deve ser o primeiro elétrico da marca alemã a pisar em solo brasileiro.
A revista Quatro Rodas revelou há um ano que o SUV cupê elétrico da VW se tornou o queridinho da montadora por conta da sua suspensão, mais elevada na comparação com o hatch ID.3, apontado como perigoso por aqui.
A preocupação é válida pelo seguinte: os carros elétricos possuem baterias instaladas no assoalho. Pablo Di Si, presidente da Volkswagen na América do Sul, disse durante o Salão de Frankfurt que “não adianta ser o ID.3, bater a parte de baixo e depois não funcionar”.
Novidades do ID.4
Grande parte das novidades da nova aposta da VW seguem em máxima proteção, mas imagens da própria fabricante foram reveladas sobre o interior do veículo. Entre as mudanças na comparação com a versão estão:
- Mudanças no console central
- Novas saída de ventilação
- Maior espaço interno, no porta-malas, que comporta até 534 litros
- Teto solar panorâmico
- Bancos dianteiros com massageadores
- Iluminação da cabine com até 30 cores
- Central multimídia
- Ar-condicionado digital
Motor do VW ID.4
Motor com tração traseira com 204 cv de potência, 31,6 kgfm e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e velocidade máxima de 160 km/h. Com a tração integral, o motor dá um salto para 306 cv e 45,9 kgfm.
Segundo o site Insideevs, a bateria do veículo é de 82 kw e composta por 12 módulos. O equipamento fica numa estrutura de alumínio sob o assoalho. O carro terá autonomia de 520 km com a carga total.
Local fixado da bateria do novo ID.4 (Imagem: Divulgação / Volkswagen)
Com o carregador de bordo de 11 kW, o Volkswagen ID.4 permite um acréscimo de 85 km, cerca de uma hora. Ou seja, a VW garante uma carga de cerca de sete horas e meia em uma tomada doméstica.
Já numa estação de carregamento rápido DC de 125 Kw. ou seja, ele alcança de 5% a 80% da carga em quase 40 minutos.
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Lembrando que as opções apresentadas são válidas para o mercado europeu. Até aqui não existe a ideia de quando o VW ID.4 chegará ao Brasil. Nos EUA, a produção começa em 2022. A fabricante pretende vender meio milhão de unidades.
Visão interior do VW ID.4 (Imagem: Divulgação / Volkswagen)
Preço do ID.4
A empresa não deu maiores explicações sobre o preço do Volkswagen ID.4 e devido à crise financeira mundial o preço inicial pode sofrer alterações no futuro, mas até aqui ele deve sair da loja nos próximos anos por US$ 39.995.
Vale ressaltar que o preço sugerido é sem contar os US$ 7.500 de incentivos do governo federal norte-americano. Sendo assim, o preço final para o consumidor cairia para US$ 32.495. Na nossa moeda, o Volkswagen ID.4 sairia por nada mais nada menos que R$ 178.810.
