Jeep Compass fica mais caro em dezembro; veja novos preços
A Stellantis reajustou os preços do Jeep Compass para dezembro. O SUV médio teve aumentos de até R$ 3,3 mil na tabela das versões com motor 1.3 turbo flex. Por outro lado, duas das configurações com motor 2.0 a diesel ficaram mais baratas. Veja a seguir os novos preços do modelo.
Compass Série S T270 ficou R$ 3,3 mil mais caro após reajuste (Foto: Divulgação/Stellantis)
Confira os novos preços do Jeep Compass 2023
Em meados do mês de novembro, o Jeep Compass deixou de ser oferecido temporariamente na versão de entrada, Sport T270, por conta da escassez global de componentes eletrônicos – o que fez a marca priorizar a produção de versões mais rentáveis.
Com isso, desde então a opção mais barata do SUV era a Longitude flex, que partia de R$ 179.990. Agora, essa configuração teve reajuste de R$ 2.700 na tabela e passa a custar R$ 182.690. Trata-se do único Compass zero-quilômetro a ter preço abaixo da faixa dos R$ 200 mil.
As configurações imediatamente superiores, Limited T270 e Série S T270, tiveram aumentos de R$ 3 mil e R$ 3,3 mil cada, na ordem. Agora, custam R$ 204.990 e R$ 228.690, respectivamente. Vale ressaltar que estes preços têm como base o valor sugerido no site da marca para todos os estados, com exceção de São Paulo – onde os impostos elevam ainda mais a tabela.
Importada, versão híbrida plug-in não teve reajuste na tabela (Foto: Divulgação/Stellantis)
No catálogo de versões com motor 2.0 turbodiesel, a Longitude TD350 manteve o valor anterior, de R$ 227.290. Já as variantes Limited TD350 e Trailhawk TD350, que custavam R$ 247.790, agora têm tabela nacional de R$ 247.290 – o que representa uma redução de R$ 500 sobre o valor anterior.
Por fim, a versão híbrida plug-in 4xe (importada) do Jeep Compass segue com o preço de R$ 347.300 – mas pode ser encontrada com descontos de quase R$ 70 mil.
Graduado em Jornalismo e pós-graduado em Comunicação Organizacional e Relações Públicas, possui 10 anos de experiência na cobertura jornalística do setor automotivo, com passagens por revistas e sites especializados em automóveis. Apaixonado por carros, é responsável por definir estratégias e garantir a ética e independência das notícias veiculadas no Garagem360.