BMW iX1 começa a ser produzido em série na Europa
O SUV totalmente elétrico da BMW, o iX1, começou a ser produzido em série na fábrica da marca, na Alemanha. O início da fabricação do modelo está em linha com os planos da marca de ter ao menos, um veículo elétrico a cada três vendidos, em 2024.
O BMW iX1 teve produção iniciada no mercado europeu. O carro tem até 440 km de autonomia e potência de 313 cv (Foto: Divulgação)
BMW inicia a produção em série do SUV elétrico iX1
A BMW acaba de anunciar o início da produção em série do iX1. O SUV 100% elétrico agora sairá da linha de montagem da marca, localizada em Regensburg, na Alemanha. A unidades agora é capaz de produzir veículos a combustão, híbridos plug-in e modelos totalmente elétricos, como é o caso do iX1. O local também é responsável por produzir o conjunto de baterias que move o SUV.
Conforme adiantado pela marca, o início da produção do SUV representa os primeiros passos da BMW no avanço contínuo de um portfólio cada vez mais eletrificado.
“Estamos entregando as mercadorias. Até 2024, pelo menos um em cada três BMWs saindo de nossas fábricas na Baviera será um carro elétrico”, afirmou o membro do Conselho de Administração da BMW AG, Milan Nedeljković.
A marca estima que o SUV se torne um dos principais dentro de seu portfólio para aumentar a participação da BMW no número de vendas de carros elétricos no mercado europeu.
Marca quer que 1/3 das vendas seja de elétricos, até 2024 (Foto: Divulgação)
É válido lembrar que a BMW investirá até o final de 2022, um total de mais de 1,6 bilhão de euros na produção de componentes elétricos em suas três instalações alemãs em Dingolfing, Leipzig e Regensburg, sendo essa última a casa do novo iX1.
Além disso, a unidades de produção do SUV passou por amplo processo de atualização, que agora conta com diversos processos automatizados, o que garante maior economia, agilidade e qualidade no processo de produção dos veículos.
Modelo pode alcançar 440 km de autonomia
O BMW iX1 xDrive30 é o primeiro carro elétrico com tração nas quatro rodas introduzido pela marca no segmento de SUV premium. O carro é movido por duas unidades de acionamento integradas nos eixos dianteiro e traseiro, que juntas, fornecem uma potência combinada de 313 cv (230 kW) e 53,4 kgfm de torque. O modelo é capaz de sair da inércia e atingir os 100 km/h em 5,6 segundos.
O SUV conta com a tecnologia BMW eDrive de quinta geração, também presente no i7. Ela rende uma autonomia que varia entre 417 e 440 km, no ciclo WLTP.
No interior do iX1, destaque para o nível de tecnologia embarcada. O carro conta com o sistema BMW Live Cockpit Professional, composta por duas telas curvas, com 12,3” e 14,9”, respectivamente.
Sobre os preços, o carro já está disponível para venda no mercado europeu, com um valor inicial de 57,2 mil euros, alto em torno de R$ 310 mil, em conversão direta.
Modelo tem preço inicial equivalente a R$ 310 mil (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.