GR Corolla, que virá ao Brasil em 2023, ganha versão de Rally
A Toyota surpreendeu ao apresentar o conceito Rally para o GR Corolla, hatch esportivo com 300 cv de potência; veja os detalhes do modelo
A Toyota usou o Sema Show 2023 como palco para exibir o GR Corolla Rally Concept, modelo pensado para quem gosta de esportes de alto desempenho.
O Toyota GR Corolla ganhou versão conceito que foi apresentada no Sema Show desse ano (Foto: Divulgação)
Toyota GR Corolla ganha nova versão conceito no Sema Show 2022
O esportivo Toyota GR Corolla 2023, apresentado no início desse ano, foi o modelo de produção usado como base para o desenvolvimento do GR Corolla Rally Concept, veículo que foi apresentado no Sema Show 2022, em Las Vegas, nos EUA. O modelo integra a lista de 12 conceitos apresentados no evento. A edição desse ano acontece entre os dias 1 e 4 de novembro.
Para a criação do veículo conceito, um GR Corolla Circuit Edition 2023 foi usado, e todo o desenvolvimento teve inspiração no carro de corrida Toyota Gazoo Racing GR Yaris Rally1 World Rally Championship.
A primeira tarefa foi criar uma carroceria funcional para carros de rally que complementasse o visual já dinâmico do GR Corolla. Eles fabricaram uma configuração agressiva de carroceria larga com enormes para-lamas de três polegadas feitos de aço de calibre 20 e saias laterais integradas de composto de carbono.
A capacidade aerodinâmica do modelo é gerada por meio de um divisor dianteiro composto de carbono com um comprimento total de 4,5” e uma asa traseira de fibra de carbono maciça fabricada sob medida para o veículo. As rodas são de 17” totalmente ajustáveis.
Já o sistema de freio original do veículo foi ajustado para ajudar a fornecer o controle de frenagem e giro necessários para terrenos de rally.
“O GR Corolla Rally Concept mostra o que acontece quando aplicamos uma dose saudável de DNA Toyota Gazoo Racing e expandimos as raízes de rally do GR Corolla”, afirma a vice-presidente do grupo, Lisa Materazzo.
Veículo foi modificado por dentro e por fora (Foto: Divulgação)
Coração que rende 300 cv de potência
Embaixo do capô está o coração do veículo conceito, o motor 1.6 G16E-GTS, de três cilindros com turbocompressor. Ele produz uma potência máxima de 300 cv e 37,7 kgfm de torque. Ele atua em conjunto com o câmbio manual de seis marchas, já padrão no veículo original.
Apenas o básico foi mantido
O interior é todo em função das corridas de rally, dito isso, o veículo recebeu drásticas modificações internas. Apenas o necessário foi mantido. Como exemplo, os bancos traseiros foram removidos que a adaptação da gaiola de proteção do piloto.
Por fora, o carro recebeu pintura inspirada no Toyota Gazoo Racing da Complete Customs, McKinney, Texas, tudo para atrair o interesse e mostrar como o GR Corolla pode ganhar nova vida em um cenário completamente distinto do seu habitual.
No interior, apenas o necessário foi mantido (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
