Confira a lista dos SUVs seminovos mais fáceis de revender
A Mobiauto realizou um cruzamento entre ofertas de vendedores e interesse dos compradores. Os resultados revelam o interesse do público por SUVs seminovos. Veja quais dos modelos são mais fáceis de revender.
Veja a lista dos SUVs seminovos mais fáceis de revender conforme levantamento da plataforma Mobiauto (Foto: Divulgação)
Veja o levantamento dos SUVs seminovos mais fáceis de revender
A plataforma de compra e venda de automóveis, a Mobiauto, realizou um levantamento para entender quais dos modelos anunciados são os mais buscados pelos interessados.
De acordo com a startup, ele traz um novo ângulo de análise que desmistifica algumas “verdades absolutas” a respeito do festejado segmento de SUV´s seminovos do mercado brasileiro.
A empresa do segmento automotivo fez um trabalho para auxiliar na orientação dos clientes que adquirem SUV´s novos já com a perspectiva de revendê-lo alguns anos depois.
Por ser um dos três maiores marketplaces de carros seminovos do país, a Mobiauto recebe alguns milhões de cliques mensais nos milhares de anúncios que disponibiliza aos usuários. E o levantamento mostra surpresas, feito com veículos seminovos 2020, 2021 e 2022 de cada SUV avaliado.
Jeep Renegade é o campeão em anúncios
Uma conta é bem simples: quais os modelos mais anunciados? De acordo com a pesquisa, o Jeep Renegade é o campeão de volume de anúncios, com 16,27% de todas as ofertas desse segmento e, sem dúvidas, o carro da Jeep em destaque desde a sua data de lançamento, em 2015.
Em seguida aparecem o VW T-Cross (12,53% dos anúncios) e o Jeep Compass (9,89%). Esse ranking não traz lá muitas surpresas, já que, historicamente, esses três modelos sempre estiveram entre os 4 ou 5 SUV´s zero km mais vendidos. E quem faz sucesso como carro novo costuma repetir o feito quando usado.
Os SUV´s que despertam maior interesse no volume de cliques dos internautas (ou compradores) compõem rigorosamente a mesma ordem.
“Essa é uma prova inequívoca de que a Mobiauto é um marketplace que inspira grande credibilidade junto aos compradores. Nossos anúncios despertam o interesse do comprador e isso pode ajudar a definir o modelo que será adquirido”, explica Sant Clair Castro Jr, CEO da Mobiauto e consultor automotivo.
Renault Duster está entre os destaques (Foto: Divulgação)
Renault Duster é destaque
Mas e quando você cruza as estatísticas e apura a variação entre o número de carros anunciados versus o volume de acessos dos compradores?
“Considerando o desafio de extrair esses cálculos, entre oferta e demanda de seminovos no Brasil, dá para cravar que estamos redefinindo algumas verdades sobre o segmento de SUV´s no Brasil. Explica Castro Jr.
Ele também reforça que “Modelos franceses, por exemplo, estão nas últimas posições em percentual de interessados. Mas como o número de anúncios é menor, essa variação cria uma leitura onde dá para dizer que eles não são mais difíceis de vender que os demais”.
Esse levantamento não só auxilia a orientar compradores, mas também é um instrumento preciso para os vendedores. Ele indica estatisticamente quais os modelos mais fáceis de serem vendidos.
Basta comparar os percentuais entre oferta e procura. Veículos como Renault Duster, VW Tiguan, CAOA Chery Tiggo 5X, Ford EcoSport, VW T-Cross e Jeep Compass, respeitando-se essa ordem, possuem um volume de acessos percentualmente maior em relação aos anúncios. Considerando a lista divulgada, além da Jeep os carros da Volkswagen também são considerados de fácil revenda.
Quanto maior for o delta a favor da procura, mais fácil – em teoria – será a venda daquele modelo. Confira abaixo a lista completa.
SUVs seminovos mais fáceis de revender de acordo com a Mobiauto (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.