Marcopolo exporta primeiros ônibus Geração 8 para a Argentina
Já há alguns anos presente em países da América do Sul, a Geração 8 de ônibus rodoviários Marcopolo chega agora ao mercado argentino. A Andesmar S.A., da província de Mendoza, adquiriu 11 unidades do modelo Paradiso G8 1800 Double Decker, que serão utilizadas em operações turísticas e em linhas interestaduais daquele país.
“A receptividade dos nossos clientes internacionais é mais uma comprovação do elevado nível de tecnologia e inovação que a Geração 8 introduziu para os operadores de transporte”, declara o diretor de Negócios Internacionais, de Operações Comerciais e Mercado Externo da Marcopolo, André Armaganijan.
Geração 8 de ônibus da Marcopolo entrega conforto e segurança
Interior do Marcopolo Paradiso G8 1800 DD (Foto: Divulgação/Marcopolo)
Com 14 metros de comprimento total e chassi Scania K 440B 6×2, o ônibus Paradiso G8 1800 DD tem capacidade para 58 passageiros, sendo 46 no piso superior, em poltronas semileito, e 12 no piso inferior, em poltronas leito, todas com tomadas USB, cintos de segurança retráteis e porta-copos.
Os veículos são equipados com sistemas de ar-condicionado Valeo CC430 P3 e de entretenimento, com DVD e seis monitores, Dispositivo de Poltrona Móvel para total acessibilidade, câmera de ré, cortinas, itinerário eletrônico, bagageiro e porta-pacotes.
O Paradiso 1800 Double Decker é o modelo da Geração 8 mais adquirido pelos operadores de transporte, pelas suas características de segurança, conforto e eficiência, com os mais elevados padrões do mercado brasileiro, sobretudo pelos mais de 140 novos atributos para motoristas, passageiros e operadores introduzidos no segmento rodoviário.
O modelo conta com design inédito, com coeficiente aerodinâmico de apenas 0,379, que garante menor consumo de combustível e redução na emissão dos gases do efeito estufa.
Andesmar transporta que 2 milhões de passageiros/ano
Ônibus Marcopolo Paradiso G8 1800 DD, adquirido pela Andesmar S.A. (Foto: Divulgação/Marcopolo)
A Andesmar S.A. é cliente da Marcopolo desde 1998. A empresa nasceu em 1967, logo após Guido Badaloni, fundador do grupo, adquirir o Expreso Campo Los Andes (ECLA), prestando serviços entre Mendoza e La Consulta (a 120 km). A ECLA lançou as bases para a criação da Autotransportes Andesmar, que inicialmente fazia viagens entre Mendoza e Bahía Blanca, na Província de Buenos Aires.
Desde 1972, a Autotransportes Andesmar vem crescendo em todo o território argentino, além de expandir seus negócios para o Chile. Hoje nas mãos da terceira geração da família Badaloni, a empresa oferece a rota mais longa da Argentina e transporta mais de 1,8 milhão de passageiros por ano, percorrendo cerca de 45 milhões de quilômetros.
Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.