Controle de velocidade e caixa-preta passam a ser obrigatórios nos carros na Europa
O controle de velocidade e caixa-preta se tornarão itens obrigatórios nos carros novos vendidos na Europa; confira.
Os veículos comercializados na Europa passarão por mudanças com o objetivo de tornar a condução mais segura, bem como de proporcionar mais informações sobre conduções de condução em caso de possíveis acidentes. Pelo menos é o que a nova lei que obriga a aplicação de controle de velocidade e caixa-preta sugere. Entenda os detalhes.
O controle de velocidade e caixa-preta se tornarão itens obrigatórios nos carros novos vendidos na Europa (Foto: Pixabay)
Segurança e informação: carros na Europa deverão possuir controle de velocidade e caixa-preta
Com a intenção de promover maior segurança no trânsito a Europa aprovou uma lei ainda em 2019 e que começa a entrar em vigor agora em julho que diz que todos os carros novos deverão contar com um controle de velocidade e uma caixa-preta.
No caso do primeiro dispositivo, trata-se de um objeto que visa avisar o condutor através de sinais no painel, avisos sonoros e vibrações no acelerador quando a velocidade exceder o limite da via. O regulamento deixa aberto às montadoras definirem como que a informação será passada ao condutor.
No entanto, o dispositivo não será capaz de reduzir de forma autônoma a velocidade. Além disso, também será possível que o condutor desative a função, algo que gera certo questionamento, uma vez que a possibilidade de desativar o controlador de velocidade fará com que as chances de uma condução mais segura sejam reduzidas.
Dispositivo não terá a responsabilidade de interferir na velocidade do carro (Foto: reprodução)
Caixa-preta informará condições do veículo segundos antes do acidente
A partir de 2024 os carros novos também deverão ser equipados com uma caixa-preta, um equipamento semelhante ao introduzido nos aviões. No entanto, diferente das aeronaves onde o registro é de conversas da cabine, a caixa-preta do veículo vendido na Europa será capaz de registrar as condições do carro 30 segundos antes do acidente e até 10 segundos depois.
O software será um gravador de dados onde captará informações como a velocidade do veículo, o uso do cinto para motorista e passageiros, condições de frenagem, e até mesmo o ângulo do volante.
Dentro desse assunto, outro tópico que está sendo discutido é o acesso das seguradoras às informações das caixas-pretas, uma vez que os registros podem auxiliar na análise e decisão de sinistros.
Fica estabelecido também, que o proprietário do carro obrigatoriamente deverá compartilhar tais informações com a seguradora contratada, caso contrário, poderá perder a cobertura da proteção automotiva.
Para evitar fraudes no dispositivo, a localização da caixa-preta nos carros não será informada. Com isso, apenas peritos habilitados poderão localizar e coletar as informações, bem como repassar para as autoridades responsáveis e para as próprias seguradoras.
A localização da caixa-preta não será informada para evitar fraudes (Foto: Pixabay)
Com informações: Auto123
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
