Fiat Cronos está com condições especiais até o fim do mês; saiba mais
O Fiat Cronos é um dos principais sedãs compactos do mercado nacional. No mês passado, o modelo foi o mais vendido de sua categoria. Este veículo, que deve passar por mudanças em breve, pode ser encontrado com preços especiais. Até o final do mês, o Cronos 1.3 estará custando R$ 7.190 a menos. Veja todos os detalhes.
Fiat Cronos pode ser encontrado por cerca de R$ 7 mil a menos (Foto: Divulgação/Fiat)
Veja os descontos especiais para o Fiat Cronos
Este modelo foi lançado em 2018 e é vendido atualmente em duas versões diferentes. A 1.3 (sem nome) é a mais barata e está com descontos especiais. De acordo com a Fiat, esta versão do Cronos, que custa R$ 84.590, está saindo por R$ 77.400. Lembrando que esta promoção é válida para unidades ano/modelo 2022/2022 na cor preta.
Fiat Cronos (Foto: Divulgação/Fiat)
Mas o interessado precisa ser rápido. Isso porque a promoção é válida até o próximo dia 31 de julho. A marca informa que os descontos acabam quando chegar a data ou enquanto durar o estoque, que é formado por 100 unidades. Para adquirir o veículo, a pessoa precisa procurar por uma das concessionárias participantes.
O Fiat Cronos 1.3 aparece com uma opção para quem busca um sedã compacto com preços competitivo e traz alguns atributos interessantes. Este modelo possui um bom espaço interno. Já o porta-malas tem capacidade para 525 litros. Outro ponto que pode vir agradar os potenciais compradores da versão é sua lista de equipamentos.
Painel do Fiat Cronos Drive 1.3 (Foto: Divulgação/Fiat)
Este carro vem de série com alarme, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, direção elétrica progressiva, Drive By Wire, airbag duplo, freios ABS com EBD, Lane Change, pneus 185/60 R15, sistema de monitoramento de pneus, travas elétricas, volante com regulagem de altura e entre outros.
Motor do Fiat Cronos (Foto: Divulgação/Fiat)
O motor deste carro é um 1.3 Firefly 8V Flex. Este propulsor pode produzir uma potência máxima de 109 cv a 6.250 giros e um torque máximo de 14,2 kgfm a 3.500 giros. O conjunto mecânico ainda conta com uma transmissão manual de cinco marchas. Lembrando que o modelo ainda conta com a versão Drive 1.3, que usa o mesmo motor.
Mudanças
Câmbio CVT do Fiat Pulse (Foto: Divulgação/Fiat)
Fabricado na Argentina, o Fiat Cronos deve passar por mudanças nos próximos meses. Algumas unidades já foram flagradas por aqui e na Argentina. De acordo com o site especializado Autos Segredos, o visual do modelo deve contar com novidades importantes, como uma nova grade dianteira.
As novas barras horizontais podem vir com detalhes cromados dependendo da versão. O mesmo portal informa que o carro usará novas rodas de liga leve de 16 polegadas (com pneus 195/55 R16 Pirelli Cinturato P7).
Na traseira, o carro pode vir equipado com uma peça com o formato de colmeia (no para-choque). Enquanto isso, no lado interno, o carro deve passar a contar com um novo volante (igual ao do Pulse). Além disso, a versão Precision 1.3 CVT deve vir com bancos com revestimento em material sintético (cor marrom).
Pensando na paleta de cores, o tom Cinza Strato deve ser adicionado. Mas a grande novidade estará no conjunto mecânico. O Fiat Cronos pode passar a contar com um câmbio automático do tipo CVT.
Volante do Fiat Pulse (Foto: Divulgação/Fiat)
Este equipamento estará disponível nas versões Drive e Precision. Neste caso, o conjunto mecânico ainda contará com o motor 1.3 Firefly, que poderá render 107 cv e 13,7 kgfm. Tal conjunto também deve estar presente no novo Argo.
Há a expectativa também da chegada de versões equipadas com o propulsor 1.0 Firefly para compor a gama de versões do sedã. Bom, só nos resta esperar pelos próximos passos da montadora italiana. O Fiat Cronos é um dos sedãs mais vendidos no Brasil.
De acordo com dados da Fenabrave, o modelo teve 6.047 unidades comercializadas em junho. No caso, o veiculo foi o quinto automóvel de passeio mais vendido do País no mês passado. Vale ressaltar que este carro também possui um bom volume de vendas na Argentina.
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.