Os 5 sedãs mais acessíveis no Brasil; saiba quais são
Nos últimos anos, tem crescido cada vez mais a preferência dos brasileiros pelos veículos utilitários-esportivos (SUVs). Mas, apesar dessa categoria liderar o sonho de consumo dos motoristas, os sedãs, juntamente com os hatches, não caíram no esquecimento.
De acordo com o WM1, hub de notícias da plataforma de negócios automotivos online Webmotors, ainda há ótimas opções da categoria disponíveis no mercado com preços mais acessíveis para quem ainda não pode adquirir um utilitário esportivo. O WM1 preparou a lista abaixo.
Renault Logan (Foto: Divulgação)
Os 5 sedãs mais baratos do mercado
Em 2021, a lista da WM1 com os cinco sedãs mais vendidos do Brasil contou com Chevrolet Onix Plus, Toyota Corolla, Volkswagen Voyage, Fiat Cronos e Hyundai HB20S. Confira abaixo as opções de sedãs acessíveis, selecionadas pelo WM1:
5- Volkswagen Voyage 1.0 – R$ 84.110
O VW Voyage (Foto: Divulgação/Volkswagen)
O quinto sedã mais em conta do mercado nacional é o Volkswagen Voyage. Hoje, o carro da montadora alemã é vendido em versão única com motor 1.0 litro MPI que gera 84 cv de potência no etanol e 77 cv com gasolina. A transmissão é manual de cinco marchas.
A configuração tem como destaques freios com sistema antitravamento e distribuição eletrônica de frenagem, além de ar condicionado com filtro de poeira e pólen, direção hidráulica, sistema de partida a frio sem reservatório adicional de gasolina, banco do motorista com ajuste de altura e vidros dianteiros elétricos.
Os sedãs mais acessíveis; continue por aqui:
4- Fiat Cronos – R$ 83.409
Fiat Cronos (Foto: Divulgação/Fiat)
Por mais que tenha um nome diferente, o Fiat Cronos nada mais é que a versão sedã do Argo, e é vendido por R$ 83.409.
O Cronos em sua versão de entrada é equipado com o motor Firefly de 1.3 litros, que gera até 107 cv de potência. O propulsor trabalha em conjunto com a transmissão manual de cinco marchas.
O carro conta com instalação para receber sistema de áudio – 2 alto-falantes dianteiros, 2 alto-falantes traseiros, 2 tweeters e antena –, quadro de instrumentos multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável e ar condicionado.
3- Renault Logan Life – R$ 82.590
Renault Logan Life (Foto: Divulgação/Renault)
A montadora francesa Renault é representada nesta lista pelo Logan na configuração Life, que tem preço de R$ 82.590. O carro está disponível com motor 1.0 flex aspirado, que gera 79 cv de potência com gasolina e 82 cv quando abastecido com etanol. A transmissão é manual de cinco marchas.
No conjunto de equipamentos, destaque para o sistema start-stop, os vidros elétricos dianteiros e o ar-condicionado.
2- Chevrolet Onix Plus – R$ 82.760
Chevrolet Onix Plus (Foto: Divulgação/Chevrolet)
O Chevrolet Onix Plus é mais um modelo da lista que também tem configuração hatch disponível. A versão mais em conta é a LT, com preço de R$ 82.760. O sedã da GM possui motor 1.0 aspirado que desenvolve potência de 78 cv com gasolina e de 82 cv com etanol. A transmissão é manual de seis marchas.
O carro é equipado com o Chevrolet MyLink, uma tela sensível ao toque de 8 polegadas com integração com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay, Rádio AM/FM, Função Audio Streaming, Bluetooth para até dois celulares simultaneamente e entrada USB.
1- Hyundai HB20S – R$ 80.990
Hyundai HB20S (Foto: Divulgação/Hyundai)
A configuração sedã do Hyundai HB20 faz do carro o mais barato da categoria atualmente: na versão Vision, pode ser comprado por R$ 80.990. O veículo é equipado com motor Kappa 1.0, que atua em conjunto com a transmissão manual de cinco marchas. A potência varia de 75 a 80 cv, de acordo com o combustível.
O modelo é bem equipado desde a versão de entrada e como destaque conta com central multimídia, com pareamento de smartphone por meio do Android Auto e do Apple Carplay, bem como ar-condicionado, direção elétrica e computador de bordo com sete funções.
Jornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.