BBB’s que ganharam carros da Fiat, mas que dispensaram o prêmio

É bem comum ver os participantes do BBB ganhando carros da Fiat durante o programa. Mas alguns deles decidiram não ficar com o veículo.

O Big Brother Brasil é um dos principais programas da televisão brasileira. E uma das empresas que o patrocinam é a Fiat. Desde a primeira edição, vários participantes já ganharam carros da Fiat durante o programa. No entanto, alguns deles decidiram não ficar com o veículo. Veja aqui alguns dos BBB’s que dispensaram o prêmio.

carros da Fiat

O Fiat Pulse Abarth será um dos prêmios do vencedor do BBB 22. Veja aqui alguns participantes que ganharam o carro, mas não ficaram com ele (Foto: Divulgação/Fiat)

Veja quem são os BBB’s que não ficaram com os carros da Fiat ganhos no programa

Lembrando que o vencedor da atual edição do BBB também ganhará um carro da marca. E estamos falando de uma futura novidade da montadora italiana: o Fiat Pulse Abarth. O anuncio foi feito durante o programa do último dia 13 de março.

A aparição de carros na marca vem se tornou bem comum nos últimos anos. Dentre eles, podemos destacar a Argo, a Siena e o Pulse. Mas nem todos ficaram com o veículos. Veja alguns deles abaixo.

Carros da Fiat- Rafinha

Fiat Punto (Foto: Divulgação/Fiat)

O vencedor do Big Brother Brasil 8 foi Rafael Ribeiro, mais conhecido como Rafinha. Durante o reality, ele ganhou três carros 0km da Fiat. E todos eram representantes da categoria dos hatches médios. Um deles foi um Stilo, que se destacava por conta de seu visual esportivo.

Além de dois Fiat Punto. Aliás, o modelo tinha sido lançado um ano antes. Só que ele não ficou com nenhum dos carros. Um dos carros conquistados foi vendido. Os outros dois foram dados para seu pai e para seu irmão.

Paula Sperling

carros da Fiat

Fiat Toro (Foto: Divulgação/Fiat)

Quem também conquistou três veículos no BBB foi Paula von Sperling. Ela foi a grande vencedora do BBB19 e não levou para casa apenas os R$ 1,5 milhão, que foi o grande prêmio do programa. A campeã também ganhou duas Fiat Toro Ranch 0km.

Na época, o modelo custava mais de R$ 127 mil. No entanto, uma delas não acabou ficando com a campeã. Ela passou o veículo para o pai. Vale ressaltar que Paula Sperling também ganhou um Fiat Argo HGT.

Projota

carros da Fiat

Fiat Strada (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat Strada também foi um dos carros da Fiat que estiveram no Big Brother Brasil. O veículo mais vendido em 2021, em sua versão Volcano, foi dado ao cantor Projota após vencer uma Prova do Anjo.

E ele também não ficou com carro. O rapper deu a picape para o seu pai: “Ganhei o carro do meu pai”, disse Projota após ficar ser anunciado que tinha ganhado a picape compacta.

Pocah

Fiat Mobi Trekking (Foto: Divulgação/Fiat)

Outra participante desta edição que entra para nossa lista é a cantora Pocah. Ela faturou um Fiat Mobi Trekking, versão mais completa do sub-compacto mineiro, durante uma dinâmica realizada no reality show. Na época, o carro custava um pouco mais de R$ 50 mil. No entanto, assim como os participantes acima, Pocah não ficou com o veículo.

Ela repassou o carro da Fiat para sua mãe. Lembrando que a artista já era dona de uma BMW X4. Na época, o SUV Cupê alemão custava R$ 444.950. Este carro trazia sobre o capô um motor 2.0 turbo, que podia gerar 252 cv de potência.

Juliette

Fiat Pulse (Foto: Divulgação/Fiat)

Por fim, falaremos da atual campeã do Big Brother Brasil. A advogada e cantora Juliette Freire venceu a 21ª edição do programa com um pouco mais de 90% dos votos. Além do prêmio em dinheiro, ela levou para casa um Fiat Pulse. Aliás, o modelo fez sua estreia durante a final.

Só que ela não ficou com o veículo. Conforme você viu aqui no Garagem360, ela resolveu presentear um de seus irmãos. Ele se chama Washington. Em janeiro, Juliette mostrou o momento da surpresa em suas redes sociais. Ela colocou a chave dentro de uma caixa de presente e entregou o pacote para ele.

Com informações de UOL Carros

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Pedro Giordan
Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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