As picapes mais econômicas do Brasil em 2022; lista completa
As picapes fazem sucesso aqui no Brasil há muito tempo. Este tipo de veículo tem como principais atributos a praticidade e a força para enfrentar diversos desafios. Mas existe outro ponto que as picapas serem boas escolhas. Elas também possui qualidades para rodar tranquilamente em centros urbanos e rodovias. Muitas delas são econômicas, por exemplo. Pensando nisso, o Garagem360 selecionou as 4 picapes mais econômicas do Brasil em 2022.
Usamos um critério bastante simples. Você verá nesta lista a picape mais econômica de acordo com o seu tamanho. Os dados são do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE Veicular).
Fiat Toro Ranch (Foto: Divulgação/Fiat)
As 4 picapes mais econômicas do Brasil em 2022; lista completa
As 4 picapes mais econômicas do Brasil em 2022 / Picape compacta- Fiat Strada 1.3 Freedom CS
Fiat Strada 1.3 Freedom CS (Foto: Divulgação/Fiat)
Primeiramente falaremos da picapes compactas. A Fiat Strada foi a grande campeã de vendas em 2021. De acordo com Fenabrave, foram 109.107 unidades comercializadas no ano. E uma de suas versões tem os melhores números de consumo em sua categoria. Estamos falando da Freedom CS. O modelo está custando a partir de R$ 96.990. Ela vem de série com airbag duplo, ar-condicionado, computador de borod, faróis de neblina. sensor de estacionamento, volante com regulagem de altura e entre outros.
Este carro está equipado com um motor 1.3 Firefly Flex. Ele pode produzir uma potência máxima de 109 cv e um torque máximo de 14,2 kgfm. Já a transmissão é uma manual de cinco velocidades.
Veja os dados de consumo deste carro (dados do Inmetro:
- Cidade: 12,8 km/l (gasolina) e 9 km/l (etanol)
- Estrada: 14,2 km/l (gasolina) e 9,8 km/l (etanol)
Picape média-compacta Flex – Renault Duster Oroch Dynamique 1.6 Flex
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6 (Foto: Divulgação/Renault)
A categoria das picapes médias-compactas é mais recente que a anterior. Hoje, ela tem duas representantes. A francesa Renault Duster Oroch foi a primeira. Ela foi lançada oficialmente em 2015. O modelo herdou o visual imponente e robusto do Duster SUV. Hoje, o carro pode ser encontrado em duas opções de motorização. O modelo Dynamique 1.6 está custando a partir de R$ 108 mil.
Dentre os equipamentos, destaque para o ar-condicionado, volante com regulagem de altura, direção hidráulica, freios com ABS, faróis de neblina, sensor de estacionamento e entre outros. Debaixo do capô está o propulsor 1.6 12V Flex. Ele pode produzir uma potência máxima de 120 cv e um torque máxima 16,2 kgfm. O câmbio é um manual de cinco marchas.
Veja os dados de consumo deste carro (dados do Inmetro:
- Cidade: 11,1 km/l (gasolina) e 7,6 km/l (etanol)
- Estrada: 11,2 km/l (gasolina) e 7,7 km/l (etanol)
Picape média-compacta Diesel – Fiat Toro 2.0 Turbodiesel (Freedom, Volcano, Ultra e Ranch)
Aproveite e veja: Tudo sobre o Fiat Toro 2022
Fiat Toro Ultra (Foto: Divulgação/Fiat)
A outra opção de picape média-compacto é a Fiat Toro. Este modelo da montadora italiana surgiu em 2016. E se tornou um verdadeiro fenômeno de vendas. No ano passado, ela passou por sua primeira reestilização. A linha 2022 traz versões com motores Turbo Flex e Turbodiesel. As versões Freedom, Volcano, Ultra e Ranch estão posicionadas entre as picapes médias (compactas e grandes) mais econômicas do Brasil.
Dentre elas, a mais barata é a Freedom (R$ 183.690). Todas as versões citadas acima trazem sobre o capô um motor 2.0 Turbodiesel 16V de 170 cv de potência máxima e 35,7 kgfm. Ele está acoplado a uma transmissão automática de nove marchas.
Veja os dados de consumo deste carro (dados do Inmetro:
- Cidade: 10 km/l
- Estrada: 12,5 km/l
Picape médias- Mitsubishi L200 Triton Savana e Outdoor 2.4 Turbodiesel
Mitsubishi L200 Triton Outdoor (Foto: Divulgação/Mitsubishi)
Por fim, chegamos a disputada categoria das picape médias. E quem entra em nossa lista das 4 picapes mais econômicas do Brasil em 2022 é a japonesa Mitsubishi L200. No caso, estamos falando da opções de acabamento GLS (linhas Savana e Outdoor) e GLX (Outdor). Lembrando que a principal diferença entre L200 Triton Savana e L200 Triton Outdoor é que a primeira traz equipamentos e acessórios mais voltados para o mundo off-road. Ela custa R$ 242.762.
Já os preços do modelo Outdoor está custando a partir de R$ 222.100. Um fato que une as duas é motor utilizado. Estamos falando do 2.4 Turbodiesel 16V DOHC MVEC. Ele pode produzir 190 cv de potência máxima e 43,9 kgfm de torque máximo. As duas trazem uma caixa automática de cinco velocidades e tração 4×4.
Veja os dados de consumo deste carro (dados do Inmetro:
- Cidade: 9,8 km/l
- Estrada: 11,8 km/l
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.