JAC E-J7: o 100% elétrico que custará menos que muitos sedãs

Novo JAC E-J7: o 100% elétrico que custará menos que muitos sedãs. Lançamento oficial será em 2022, mas veja o que já sabemos sobre modelo!

A JAC Motors Brasil e o Grupo SHC acabam de confirmar, nesta segunda-feira (08/11), a chegada do chegada do JAC E-J7 –  o primeiro 100% elétrico que custará menos que diversos sedãs a combustão. Partindo R$ 259.900, o novo elétrico estreará em janeiro de 2022. Confira o que já sabemos sobre o modelo e muitas fotos!

NOVO JAC E-J7

NOVO JAC E-J7: (FOTO: JAC MOTORS)

JAC E-J7 parte de R$ 259.900

O elétrico tem dimensões de 4,77 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 2,76 m de entre eixos. De acordo com a marca, o JAC E-J7 vem para competir diretamente com sedãs de carrocerias e potências similares. No entanto, a fabricante acredita que, os “rivais”, por serem movidos por motores a combustão, são mais lentos que o novo elétrico.

“Conseguimos uma ótima negociação com a matriz para posicionar o JAC E-J7 de forma muito competitiva. Como se vê, ele tem o mesmo porte dos principais modelos premium do mercado, mas é mais rápido nas arrancadas do que todos eles”, fala o presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil, Sergio Habib.

E ainda é mais barato. Acredito que o volume de vendas desse novo JAC 100% elétrico vai surpreender. Se nossas pesquisas indicavam que o preço continuava sendo um item proibitivo para uma venda em maiores volumes dos modelos elétricos, o E-J7 não terá mais esse problema”, completa o presidente.

JAC E-J7: o 100% elétrico que custará menos que muitos sedãs

NOVO JAC E-J7: (FOTO: JAC MOTORS)

50,1 kWh de capacidade de carga

O JAC E-J7 tem 50,1 kWh de capacidade de carga, assim, representando excelente rendimento. Além disso, o torque máximo é alcançado desde o momento em que o motorista da a partida (340 Nm) e pelo contido peso em ordem de marcha (1.650 kg). Dessa forma, o 100% elétrico faz vai de 0 a 100 km/h em apenas 6,4 segundos!

“A JAC tem sido referência mundial em eficiência energética de carros elétricos. Para rodar 402 km, o E-J7 precisa de apenas 50,1 kWh de baterias. Isso impacta no peso do carro, que é baixíssimo, praticamente o mesmo dos concorrentes a gasolina. E permite as acelerações tão vigorosas do E-J7″, avalia Habib.

“Outros elétricos de portes semelhantes usam quase o dobro de baterias, pesam uma tonelada a mais… só que têm a mesma autonomia de 400 km”, sentencia Habib. Para preservar a autonomia, entretanto, a velocidade máxima do modelo é limitada eletronicamente a 150 km/h”, finaliza o presidente da JAC no Brasil.

NOVO JAC E-J7: (FOTO: JAC MOTORS)

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JAC E-J7 versus “Rivais”

Por fim, a JAC Motors faz um comparativos de preços do JAC E-J7 (a partir R$ 259.900) de com alguns sedãs que não são 100% elétricos:

  • Audi A5 Sportback Prestige Plus: a partir de R$ 303 mil.
  • BMW 320i GP: a partir de R$ 280 mil.
  • Honda Accord Hybrid: a partir de R$ 311 mil.

Galeria de Fotos

 

As informações são da JAC Motors Brasil e do Grupo SHC

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Erica Franco
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Erica Franco

Jornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.

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