Fiat Pulse 1.3 sumiu do mercado? Fomos entender essa história!
O Fiat Pulse foi lançado recentemente e já provou seu sucesso no mercado nacional. No entanto, o modelo muito aguardado em território brasileiro está escasso na configuração com motor 1.3. Entenda!
Fiat Pulse tem unidades de motor 1.3 escassas no mercado (Foto: Divulgação)
Fiat Pulse com motor 1.3 sumiu do mercado
O Fiat Pulse foi apresentado no mercado nacional no dia 19 de outubro. Desde a data em questão, o modelo vem anotando bons números de reservas. O carro possui ao todo cinco versões de acabamento e duas de motorização. Entre elas, o motor 1.3, no entanto, está difícil encontrar o modelo nas configurações iniciais.
Conforme apurado pela Mobiauto, as versões de entrada do Fiat Pulse, ou seja, a Drive manual e a automática, estão escassas tanto nas concessionárias, quanto no site da montadora italiana.
Segundo a apuração, a marca suspendeu as unidades 1.3 devido a alta procura. Algumas concessionárias da montadora ainda alegam que o lote das versões em questão já foi todo reservado.
Dessa forma, apenas as versões intermediárias e topo de linha que contam com motor 1.0 turbo estão disponíveis para compra e reserva. Para agravar a situação, essa tal falta das versões de entrada pode ser agravada pelo fato de que o motor 1.3 Firefly é o mesmo usado pelos principais produtos da marca italiana, ou seja, o Fiat Argo e a Strada.
Com isso, a montadora também pode ter paralisado as vendas do Pulse 1.3 para não prejudicar a produção dos demais modelos que são fabricados com o mesmo motor. A informação também foi dada por alguns vendedores da marca à Mobiauto.
Assim como outros modelos da marca, é necessário realizar uma reserva de no mínimo R$ 3 mil para comprar um Fiat Pulse. Esse, será entregue com uma média de 30 a 90 dias após a compra.
O longo período é justificado pela redução de turnos de produção nas fábricas da montadora. A Fiat Strada por exemplo, um dos modelos mais vendidos no mercado nacional atualmente está com um prazo de entrega que chega aos 180 dias.
O SUV tem cinco versões e acabamento e duas de motorização (Foto: Divulgação)
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Fiat Pulse: opções de motorização
Conforme explicado, o SUV compacto chega em duas opções de motorização. A primeira delas é o motor 1.3 Firefly que equipa apenas as duas primeiras versões, a Drive manual e automática.
O motor 1.3 Firefly gera 107 cv de potência com etanol e 134 Nm. Aliado a ele, está a transmissão manual de cinco velocidade, ou tipo CVT, que também integra as demais versões do modelo recém apresentado.
No entanto, a grande novidade fica por conta do motor 1.0 Turbo 200 Flex, que gera 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina. Sobre o torque, ele é de 200 Nm, independente do combustível.
O Pulse com motor Turbo 200 Flex é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, o melhor desempenho do segmento. O motor possui três modos de funcionamento: automático, manual e Sport.
O Fait Pulse teve 4 mil unidades vendidas em 48 horas após o lançamento. 1.3 já está escasso (Foto: Divulgação)
Fiat Pulse: versões e preços
Drive 1.3 manual – R$ 79.990;
Drive 1.3 automático – R$ 89.990;
Drive Turbo automático – R$ 98.990;
Audace Turbo 200 Automático – R$ 107.990;
Impetus Turbo 200 automático – R$ 115.990.
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Com informações da Mobiauto
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.