Na noite da última terça-feira (19/10), foi lançado um dos carros mais esperados do ano. O Fiat Pulse foi apresentado de forma oficial após muita expectativa gerada. O carro já está sendo produzido em Betim-MG e traz bons atributos para atrair seus clientes. E aqui veremos alguns dos pontos positivos do Fiat Pulse. Não perca!
Veja 5 pontos positivos do Fiat Pulse
A categoria dos SUVs compactos cresceu bastante nos últimos anos. E as vendas cresceram no mesmo ritmo. Com a chegada deste veículo, praticamente todas as marcas terão seus representantes. O Fiat Pulse traz diversas novidades, como uma nova plataforma, um motor mais eficiente (e potente) e bastante itens tecnológicos. Bom, chegou a hora de conhecer todos os atributos do carro. Aqueles que podem ser decisivos na hora da compra.
1 – Design
Começamos falando sobre o design do veículo. Desde que saiu a informação de que a Fiat estava planejando fazer um novo SUV no Polo Automotivo de Betim-MG, muitas pessoas tentaram imaginar qual seria o design do carro. Principalmente os designers. Muitos ficara bem perto de acertar e outros erraram. Mas a verdade é que o desenho final ficou bastante interessante.
Construído sobre a plataforma MLA (uma das novidades do modelo), ele ficou bastante imponente e robusto. Além de moderno. Na dianteira, ele traz um para-choque elevado, por exemplo, A grade dianteira é ampla e traz barras horizontais. Sem falar do Logo Script e a Fiat Flag. Todos estes detalhes deixam o carro com uma aparência mais esportiva
Olhando de lado, até dá para perceber que o Pulse tem um quê de Argo. Principalmente na coluna C. Porém, esta sensação já acaba ao ver o teto na cor preta (dependendo versão), as molduras plásticas do para-lamas e um maior vão livre do solo (22,4 cm).
Já o conjunto óptico vem com iluminação de LED em todas as partes (faróis dianteiros, lanterna traseira, luzes de condução diurna e faróis de neblina). Já o para-choque traseiro é exclusivo.
2 – Interior tecnológico
Mais um dos pontos positivos do Fiat Pulse é o interior. Não só pelo ar-condicionado automático e digital, pelo volante de Jeep Compass ou pelos bancos de couro sintético (dependendo da versão). O carro traz diversas inovações pensando em tecnologias e conectividade. Ao centro do painel, você encontrará a central multimídia de formato flutuante.
Ela pode ser tanto de 8,4 polegadas quanto de 10,1 polegadas. Uma boa notícia é que ela possui uma conexão via internet 4G. Ambas oferecem ainda Android Auto e Apple CarPlay (sem a necessidade de fios). Outro item que pode tornar esta experiência mais interessante é o Fiat Connect Me.
Esta plataforma de serviços conectados oferece diversas vantagens , como o uso de assistentes pessoais (Google Assistant e Amazon Alexa), navegação, dados de manutenção e de segurança.
Já o Cluster Full Digital está atrás do volante. Disponível apenas em algumas versões, este painel de instrumentos está em uma tela de sete polegadas. Destacam-se ainda a conexão Wifi para oito (para até oito dispositivos), duas entradas USB e o carregador por indução.
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3 – Itens de Segurança
Este modelo ainda se destaca pelos itens que mantém os ocupantes da cabine seguros. As versões mais caras estão instaladas com o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS). Este pacote é formado por:
- Frenagem autônoma de emergência (AEB)
- Alerta de saída de pista (LDW)
- Comutação automática de farol alto (AHB)
Este carro oferece ainda controle de estabilidade e tração, alerta de mudança de faixa, indicação de Frenagem de Emergência (ESS), quatro airbags e entre outros.
4 – Motorização forte
O Fiat Pulse estará sendo vendido em duas opções de motorização. O modelo Drive estará equipado com o motor 1.3 Firefly. Este pode gerar uma potência máxima de 107 cv a 6.250 rpm e torque máximo de 134 Nm a 4.000 rpm. A transmissão pode ser tanto a manual de cinco marchas quanto uma CVT (outra novidade do carro) de sete marchas simuladas.
Agora, as configurações Drive Turbo, Audace Turbo e Impetus Turbo estão equipados com o novíssimo motor 1.0 Turbo 200 Flex. Este propulsor pode gerar uma potência máxima de 125 cv (gasolina) ou 130 cv (etanol) a 5.750 rpm e torque de 200 Nm a 1.700 giros. Ele estará acoplado a uma transmissão CVT de sete marchas simuladas.
Este conjunto é mais potente que o usado por seus concorrentes. O 1.0 200 TSI do Nivus, por exemplo, tem potência máxima de 128 cv e torque de 20,4 kgfm (usando etanol). Já o motor 1.0 Turbo do Caoa Chery Tiggo 3X pode gerar uma potência de 102 cv e torque de 17,1 kgfm (etanol).
5 – Preços e completo desde a versão de entrada
Por fim, o preço do Fiat Pulse também se destaca. De acordo com a Fiat, o carro estará custando:
- Drive 1.3 manual = R$ 79.990
- Drive 1.3 automático = R$ 89.990
- Fiat Pulse Drive Turbo 200 automático = R$ 98.990
- Audace Turbo 200 automático = R$ 107.990
- Impetus Turbo 200 automático = R$ 115.990
Um ponto bastante interessante é que ele vem completo desde a versão de série. O Pulse Drive 1.3 manual vem de série com:
- Faróis e lanternas em LED
- Roda de liga leve
- Barras longitudinais no teto
- Ar-condicionado automático e digital
- Cluster TFT
- Piloto automático
- Central multimídia de 8,4 polegadas (Android Auto e Apple CarPlay)
- 3 entradas USB
- 4 airbags
- Controle de estabilidade e tração
- Hill Holder
- Traction Control Plus
- Sensor de estacionamento traseiro
- Monitoramento de pressão de pneus
Mas você encontrará alguns itens interessantes na outras versões. Destaque para:
- Modo Sport (a partir do Pulse Drive 1.3 CVT)
- Rodas de liga leve de 17 polegadas (a partir do Pulse Drive Turbo 200)
- Bancos e volante de couro (a partir do Pulse Drive Turbo 200)
- Paddle-shifts (a partir do Pulse Drive Turbo 200)
- Pacote ADAS (a partir do Pulse Audace Turbo 200)
- Carregador Wireless (a partir do Pulse Audace Turbo 200)
- Câmera de ré (a partir do Pulse Audace Turbo 200)
- Painel de instrumentos digital (exclusivo do Pulse Impetus Turbo 200)
- Rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado (exclusivas do Pulse Impetus Turbo 200)
- Faróis de neblina dianteiros com função cornering lamps (exclusivos do Pulse Impetus Turbo 200)
- Central multimídia de 10,1 polegadas (exclusiva do Pulse Impetus Turbo 200)