Honda Fit foi o carro mais vendido em setembro em plataforma online
O Honda Fit representou cerca de 4,58% das vendas da plataforma. Veja detalhes do modelo que ainda o fazem ser sucesso entre os seminovos.
Honda Fit foi o carro mais vendido em plataforma online em setembro (Foto: Divulgação)
Honda Fit: o seminovo mais vendido em plataforma online
O Honda Fit é um monovolume que em tempos mais antigos, já teve seus dias de glória como um 0 km. Porém, hoje, o carro não atinge mais os mesmos números de antigamente.
Em setembro, o carro foi responsável por emplacar 450 unidades para a montadora. E sobre o acumulado, são 5.808 unidades emplacadas.
No entanto, no segmento de seminovos, o Honda Fit ainda é muito procurado. Tanto que, no último mês, ele foi o carro mais vendido pela plataforma online de compra e vendas de veículos, a InstaCarro.
Durante o período, o modelo foi responsável por cerca de 4,58% das vendas da plataforma. Sobre as negociações, na média, ele foi vendido a 89,25% do preço total da tabela Fipe.
Além dele, outros modelos que fizeram sucesso em setembro foram o Volkswagen Fox e o Hyundai HB20. Sobre esse último, o hatch também foi o destaque no segmento de zero quilômetro.
Em setembro, o hatch Hyundai HB20 aparece como o veículo mais vendido do país em todos os segmentos, superando até mesmo as picapes entre os veículos comerciais leves. Foram 7.147 unidades emplacadas no mês.
O modelo tem motor 1.5 (Foto: Divulgação)
Atributos que chamam atenção
De volta ao Fit, o modelo continua a ser um carro muito procurado devido ao bom espaço interno, bem como a reputação de boa mecânica.
O carro chegou por aqui em 2003 e até hoje segue no portfólio da marca para o mercado brasileiro.
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Honda Fit 0 km tem preço inicial de R$ 75.300
Sobre a gama atual, o Honda Fit zero km tem preço inicial de R$ 75.300 e pode chegar até R$ 101 mil na versão topo de linha.
Ao todo, são cinco versões: DX, Personal, Lx, Ex e por fim, a EXL. A gama é equipada com motor 1.5 i-VTEC FlexOne, com controle eletrônico variável de sincronização e abertura de válvulas. Com etanol, esse propulsor gera 116 cv de potência a 6.000 rpm e 15,3 kgf.m de torque a 4.800 rpm. Quando abastecido com gasolina, são 115 cv a 6.000 rpm e 15,2 kgf.m a 4.800 rpm.
A versão de entrada, a DX, conta com câmbio manual de cinco marchas. Já as demais configurações, adotam o câmbio tipo CVT.
A gama atual conta com cinco versões (Foto: Divulgação)
Em 2018 o modelo recebeu importantes atualizações. Entre elas, a dinâmica que foi aprimorada, e agora conta com a adoção de uma nova caixa de direção elétrica, com motor sem escova, que melhora a resposta e a sensibilidade de condução.
As versões DX e LX adotam rodas de liga leve de 15”, com desenhos diferenciados, enquanto as versões EX e EXL recebem rodas de 16”com novo acabamento escurecido.
Completo desde as versões iniciais, o Honda Fit oferece de série ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos em todas as portas, regulagens de altura e profundidade da coluna de direção, dentre outros equipamentos.
Conhecido por sua versatilidade, o monovolume possui ótimo aproveitamento do espaço interno, com o tanque de combustível na posição central, e o sistema de configuração modular dos bancos nas versões LX, EX e EXL. A tecnologia permite diversas configurações para acomodação de objetos longos e altos, além do modo Refresh, onde o encosto dianteiro alinha-se ao assento traseiro, em um encaixe que aumenta a capacidade de acondicionamento do veículo.
versão EXL 2018 (Foto: Divulgação)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.