Carros de 7 lugares: veja os principais modelos 0km do Brasil
Normalmente, carros de 7 lugares possuem mais pontos positivos do que negativos. Boa parte deles possuem um bom espaço interno, apesar de cortar um bom espaço no porta-malas quando a terceira está levantada. Entre SUVs e Minivans, o mercado oferece boas opções. Pensando nisso, o Garagem360 preparou uma lista com os principais modelos 0km do Brasil
Carros de 7 lugares: veja os principais modelos 0km do Brasil
Fiat Doblô
Fiat Doblõ (Foto: Divulgação/Stellantis/Fiat do Brasil)
Você não leu errado e nem voltou para 2010. Começamos esta lista com o mais veterano dentre os carros de 7 lugares. A Fiat Doblo traz o mesmo design desde o seu lançamento em 2001. Oito anos depois, o modelo passou por uma única reestilização e se manteve viva até hoje no mercado. Ele traz um motor E.torQ 1.8 16v Flex, que gera uma potência máxima de 132 cv a 4.500 rpm e torque de 18,9 kgfm. Sua transmissão é a manual de cinco velocidaes.
Atualmente, ele está sendo oferecido pela montadora italiana somente na configuração Essence e tem preços a partir de R$ 115.990.
Chevrolet Spin (Premier e Activ 7)
Chevrolet Spin (Foto: Divulgação/Chevrolet Brasil)
Atualmente, a Chevrolet Spin é o modelo mais barato que carrega até sete passageiros. Custando a partir de R$ 104.890, a minivan passou por uma grande transformação em 2019. Além de ganhar esta nova versão top de linha, o carro passou por mudanças na dianteira e na traseira.
Seu motor é 1.8 8v Flex. Segundo a marca, ele é capaz de gerar 111 cv a 5.200 rpm de potência máxima e 17,7 kgfm a 2.600 rpm de torque máximo. De fábrica. ele vem com um câmbio manual de seis velocidades. A transmissão automática de seis velocidades.
Vale lembrar que o modelo aventureiro Activ 7 (R$ 111.890) também tem espaço para sete pessoas.
Caoa Chery Tiggo 8
Caoa Chery Tiggo 8 (Foto: Divulgação/Caoa Chery Brasil)
Os SUVs são maioria dentre aqueles que atendem a todos os requisitos de quem procura um carro para sete pessoas. Sem falar que eles estão cada vez mais populares. Um dos mais em conta deles é o Caoa Chery Tiggo 8. Lançado em 2020, o utilitário esportivo médio é a aposta da montadora chinesa às versões mais caras do Jeep Compass. Para levar seus ocupantes, o carro tem um entre eixos de 2.710 mm.
Vendido em versão única, o Tiggo 8 está custando a partir de 181.990. Ele vem equuipado com o propulsor 1.6L VVT, que pode produzir 187 cv de potência e torque máximo de 28 kgfm.
Toyota SW4
Toyota SW4 (Foto: Divulgação/Toyota Brasil)
Enquanto a Toyota Hilux é a mais vendida dentre as picapes médias, o utilitário esportivo SW4 segue os passos do seu “irmão” é leva vantagem contra seus principais rívais. O modelo japonês foi completamente reformulado em 2016. Novas alterações ocorreram no ano passado e trouxe novos faróis, para-choque e uma grade redesenhada. Na linha 2021, ela está sendo oferecida em duas versões.
A SW4 SRV (R$ 353.990) é bicombustível e traz o motor Dual VVT-i Flex 2.7 16v, que gera uma potência máxima de 163 cv e torque de 25 kgfm. Já o modelo SRX (R$ 252.590) traz um propulsor D-4D 2.8 L 16v Turbodiesel de 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. Em ambos os casos, a transmissão é a CVT sequencial.
Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer (Foto: Divulgação/Chevrolet Brasil)
O maior ríval do modelo acima é a Chevrolet Trailblazer. O carro da montadora norte-americana foi lançado em 2012 e tem a missão de substituir a clássica Blazer. Pensando no design, ela mantém os mesmos traços do modelo apresentado há quase nove anos, mas sua dianteira possui o desenho de sua última reestilização, que ocorreu no ano passado.
Porém, ao contrário da SW4, você não encontrará uma versãi Flex por aqui. O Traiblazer Premier (R$ 317.600) é equipado com o motor 2.8 CTDi Turbo movido à diesel. Ele é capaz de gerar 200 cv a 3.600 rpm. Além de possuir um torque máximo de 51 kgfm a 2.000 giros. O câmbio encontrado aqui é o automático de seis velocidades. Mas ele compensa ao oferecer um porta-malas de 554 litro e um conteúdo bastante tecnológico.
Volvo XC90 Recharge
Volvo XC90 Recharge (Foto: Divulgação/Volvo Cars)
Por fim, um carro para quem procura soluções eficientes, amplo espaço interno para sete passageiros e sofisticação. O Volvo XC90 foi um dos primeiros veículos que receberam o sistema Plug-In Hybrid da marca sueca. Custando a partir de R$ 449.950, ele possui uma potência combinada de 407 cv e 65,3 kgfm de torque. Usando somente o modo elétrico, o carro pode andar 44 km sem gastar um litro de combustível.
E não é só o entre-eixos de 2.984 mm que deixa o veículo bastante próximo da concorrência. Um atributo que acompanha todos os carros da marca (e que está disponível desde a sua versão de entrada) são os itens de segurança.
