Jac iEV60 2022: os detalhes e preço do SUV elétrico

O Jac iEV60 2022 tem um bom pacote de itens de série. Além de porte de SUV médio e uma bateria que é capaz de fazer o veículo rodar 380 km.

Motor eficiênte e bom acabamento. Com visual bastante parecido com o T60 da geração anterior, o Jac iEV60 é o SUV mais caro da linha elétrica da marca japonesa. O jipe médio foi lanaçado em 2019 e tem um bom pacote de itens de série. Além de porte muito similar ao do Jeep Compass. Já sua bateria que é capaz de fazer o veículo rodar 380 km.

Jac iEV60 2022

Lançado em 2020, o veículo tem preços a partir de R$ 210.000. Comparando com os outros elétricos disponíveis no mercado, só irmão menor iEV40 é mais barato do que ele.

Ele possui porte suficiente para ser uma alternativa a modelos como Toyota Corolla Cross e Jeep Compass. O iEV60 possui 1.800 mm de largura, 1.660 mm de altura e 4.4410 mm de comprimento. Já seu espaço interno é bom, por conta da distância entre-eixos de 2.620 mm, e seu bagageiro tem capacidade para 520 litros.

Segundo a marca, o propulsor elétrico pode gerar uma potência máxima de 150 cv e tem torque de 330 Nm. Os dados de desempenho também impressionam. Sua velocidade máxima é de 150 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.

Foto: Divulgação/JAC Motors Brasil

Já sua bateria tem capacidade de 63 Kilowatts e pode rodar por até 380 km. O suficiente para o dia a dia das grandes cidades e viagens de pouca duração.

Disponível em toda a linha elétrica da JAC Motors, o iPedal é a grande aposta do carro pensando no recarregamento. Quando você tira o pé do acelerador, ele funciona como freios regenerativos. Além disso, você pode usar tomadas domesticas, Wallbox e estações de recarga espalhadas pelas cidades.

Equipamentos de série

Não é só o tamanho que impressiona no veículo. O Jac iEV60 2022 possui um pacote de série bom, além do acabamento interno de primeira linha.

Foto: Divulgação/JAC Motors Brasil

Ele vem equipado com ar-condicionado, controle de estabilidade, controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus, faróis com regulagem de altura, sistema Isofix, computador de bordo, piloto automático, câmera 360º, assistente de estacionamento, luzes de rodagem diurna, banco do motorista com ajuste elétrico de altura, USB, volante multifuncional, controle de cruzeiro, teto-solar e central multimídia de 10,25 polegadas e entre outros.

Manuntenção barata

De acordo com a marca, o dono terá um custo de manutenção seis vezes menor. Por exemplo, as revisões custam entre R$59,90 e R$219,90.

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Pedro Giordan
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Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.

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