5 carros novos de R$ 110 mil que são boas opções de compra
O Garagem360 apresenta um guia com os modelos 0km que custam entre R$ 91 mil e R$ 110 mil.
A pandemia atingiu em cheio o setor automotivo e o bolso de seus clientes. Chegamos a um momento em que os preços dos carros mudam quase que todos os dias. Para ter uma ideia, de acordo com dados revelados pela Kelley Key Book (KKB), o mercado automotivo bateu um recorde negativo. O último mês de março foi o mais caro para se comprar carros em 2021.
5 carros novos de R$ 110 mil
Apesar de todos os problemas, ainda é possível adquirir um automóvel com preços – mais ou menos – justos. Desta vez, o Garagem360 apresenta um guia com os modelos 0km que custam entre R$ 91 mil e R$ 110 mil.
Nissan Kicks Advance + Pack Plus
Fotos: Divulgação/Nissan Brasil
Para abrir a lista, um carro que mudou recentemente. O Nissan Kicks 2022 chegou ao mercado com mudanças na grade dianteira e na traseira. Entre todas as suas versões, a Advance + Pack Plus traz um motor 1.6 L Flex de x cv. Ele usa uma moderna transmissão CV com função Sport.
Com preços a partir de R$ 108.390, você leva um carro que traz de série ar-condicionado, bancos traseiros com tecnologia Zero Gravity, quatro airbags, controle de tração e estabilidade, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay; e um bom porta-malas de 432 litros.
Chevrolet Spin Premier
Foto: Divulgação/ Chevrolet Motors do Brasil
Prefere um veículo para levar toda a família? Então a Chevrolet Spin Premier pode ser uma opção interessante. Além da ampla rede de concessionários, a montadora se se destaca pela fácil manutenção.
A versão top de linha da minivan está custando a partir de 100.290. Ela já vem equipada com o tecnologia OnStar. Dentre suas funcionalidades, podemos citar: assistência e recuperação veicular (ativo e passivo), alerta para não esquecimento de pessoas e objetos no banco traseiro, monitoramento em rotas, acionamento de emergência, monitoramento remoto e entre outros.
Volkswagen Virtus Highline
Por conta do espaço interno e do amplo espaço do bagageiro, os sedãs ainda são uma ótima pedida. Para representá-los em nossa lista, o Volkswagen Virtus. O modelo alemão conta com um porta-malas de 521 litros.
A configuração mais completa, a Highline, traz o motor 200 TSI Flex que pode acelerar de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos usando gasolina (9,9 com etanol). Os sensores de estacionamento traseiro (e dianteiros), o ar-condicionado digital, a câmera de ré, o detector de fadiga, o sensor de chuva e a central multimídia (sistema Discover Media) são alguns dos itens de séries oferecidos.
Jeep Renegade STD
Fotos: Divulgação/Jeep do Brasil
O queridinho dos brasileiros não poderia ficar de fora. Você quer pagar menos de R$100 mil em um Jeep Renegade? Então saiba que a versão mais barata é a STD e está custando a partir de R$ 92.984. Ele vem com o motor 1.8 16v Flex. Pensando em consumo, ele pode fazer: 10 km/l (gasolina) e 6,9 km/l (etanol) na cidade; 12 km/l (gasolina) e 8,6 (etanol) na estrada.
Apesar de ser a versão mais em conta do jipe, a linha STD já traz itens interessantes. Por exemplo: 4 alto falantes, airbag, ar-condicionado, chave canivete, controle eletrônico anticapotamento, câmbio automático de seis marchas, controle de estabilidade, Hill Start Assist, luzes diurnas e sistema Start&Stop.
Honda Fit EXL
Foto: Divulgação/Honda
Para fechar o nosso pequeno guia, o hatch japonês com estilo de minivan. O Honda Fit oferece um bom espaço interno. Por R$99,700, você pode encontrar a versão mais cara do carro. E ela vem bastante completa. Pensando na segurança dos ocupantes, ele vem com um alerta de frenagem emergencial (ESS), assistente de partidas em aclives, assistente de tração e estabilidade e câmera de ré.
Já entre os itens de conforto, podemos destacar o ar-condicionado digital automático (e com tela touchscreen, uma central multimídia de sete polegadas, volante multifuncional e bancos de couro.
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
