Opinião: GP da Estíria tem vitória de Hamilton, desastre da Ferrari e novo bom desempenho da McLaren
Disputado novamente no autódromo Red Bull Ring, o GP da Estíria (ou GP da Áustria parte 2) teve Lewis Hamilton como grande vencedor.
Disputado novamente no autódromo Red Bull Ring, o GP da Estíria (ou GP da Áustria parte 2) teve Lewis Hamilton como grande vencedor. O britânico dominou a prova e só perdeu a liderança quando precisou fazer seu pit stop. Seu companheiro de Mercedes, o finlandês Valtteri Bottas foi o segundo, enquanto Max Verstappen, da Red Bull, foi o terceiro.
GP da Estíria: Hamilton dominante
Por conta da pandemia do coronavírus, pela primeira vez na história da Fórmula 1 duas provas foram disputadas no mesmo circuito. Porém, uma foi completamente diferente da outra. Apagado no primeiro final de semana de 2020, Hamilton foi dominante na corrida de ontem. No sábado ele já tinha conseguido uma excelente classificação, e no domingo ele não foi ameaçado em nenhum momento da prova.
Bottas também não foi mal. Após largar em quarto, soube assegurar a terceira colocação logo no início da corrida. Depois apostou em uma estratégia um pouco diferente, sendo o último dos três ponteiros a parar. Isso permitiu que seus pneus estivessem melhores no final da prova, o que lhe deu vantagem no duelo com Verstappen pelo segundo lugar. O holandês vendeu caro a posição, com os dois protagonizando uma bonita disputa nas voltas finais da prova, com o finlandês se dando melhor.
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Sergio Perez foi outro piloto que fez uma boa prova e poderia ter terminado em quarto com a sua Racing Point, mas quebrou sua asa dianteira na disputa pela posição com Alexander Albon. Se arrastando na última volta, perdeu o quinto lugar na última volta para a McLaren de Lando Norris, e ainda protagonizou uma bela chegada com seu companheiro de equipe Lance Stroll e Daniel Ricciardo da Renault. No fim, mesmo com o bico danificado, teve que se contentar com a sexta colocação.
E por falar em Norris, o britânico brilhou novamente na pista austríaca. Largou em nono, mas fez uma corrida consistente e garantiu um bom quinto lugar. Com isso, a McLaren se despede da Áustria no segundo lugar entre as construtoras, enquanto Lando é o terceiro no campeonato de pilotos. Excelente início de campeonato do time laranja.
Inferno astral ferrarista
Enquanto a McLaren celebra seu melhor início de temporada em seis anos, a Ferrari amarga um difícil começo de temporada. Leclerc até conseguiu um improvável pódio na primeira corrida, mas ontem ele não só acabou com sua corrida, como ainda levou junto seu companheiro de equipe. Logo na terceira curva do circuito, ainda na primeira volta, o monegasco foi afoito e se enfiou em um espaço que não cabia seu carro. Como Vettel estava preso e não podia sair para o outro lado, o contato foi inevitável. Sebastian teve a asa traseira quebrada e abandonou logo no primeiro giro. Charles até tentou seguir, mas encostou seu carro na volta 4.
Classificação da prova
Para compensar o tempo perdido, o circo da F1 arruma suas malas e já vai para a Hungria, onde será disputada a terceira etapa da temporada já neste final de semana. Enquanto a próxima corrida não acontece, confira abaixo como ficou a classificação oficial do GP da Estíria de 2020.
| POS | DRIVER | TIME/RETIRED | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:22:50.683 | 25 | |
| 2 | +13.719s | 18 | |
| 3 | +33.698s | 15 | |
| 4 | +44.400s | 12 | |
| 5 | +61.470s | 10 | |
| 6 | +62.387s | 8 | |
| 7 | +62.453s | 6 | |
| 8 | +62.591s | 4 | |
| 9 | +1 lap | 3 | |
| 10 | +1 lap | 1 | |
| 11 | +1 lap | 0 | |
| 12 | +1 lap | 0 | |
| 13 | +1 lap | 0 | |
| 14 | +1 lap | 0 | |
| 15 | +1 lap | 0 | |
| 16 | +2 laps | 0 | |
| 17 | +2 laps | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 |
*OBS: Carlos Sainz marcou um ponto extra por ter feito a volta mais rápida da prova.
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
