Moto parada: como fica a bateria durante a quarentena
Muitos motociclistas estão enfrentando um período de inatividade. Diante disso, aumentam as dúvidas relacionadas à bateria das motos. Confira algumas dicas.
Grande parte dos motociclistas está enfrentando um período de inatividade devido a pandemia do coronavírus. Diante disso, aumentam as dúvidas relacionadas à bateria das motos, à sua durabilidade e recarga, já que muitas descarregam quando ficam muito tempo sem uso.
Pensando nisso, o Garagem360 e a Motobatt, fabricante de baterias, separaram algumas perguntas frequentes e as dicas de como cuidar desse item tão importante da moto em época de isolamento social.
Bateria de moto parada
Porque a bateria descarrega?
É importante saber que o principal motivo para uma bateria descarregar é quando a moto fica parada por um longo período. Mas, existem outros para que isso aconteça, como percorrer apenas distâncias curtas, o que não permite que o sistema de carregamento seja completo.
Acessórios elétricos excessivos em motocicletas também podem esgotar a bateria mais rapidamente, assim como acessórios ou fiação instalados com defeito ou incorretamente. Toda vez que uma bateria descarrega perde parte da capacidade de carregar novamente.
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Quanto tempo a moto pode ficar parada até que a bateria descarregue?
A bateria de uma motocicleta descarrega após 2 a 4 meses sem funcionar. As mais atuais duram até um pouco mais: entre 3 a 5 meses, enquanto as mais antigas descarregam totalmente de 1 a 3 meses.
É possível recarregar a bateria?
Sim, mas não é recomendável fazer isso muitas vezes. A natureza de uma bateria é que sua capacidade de reter uma carga é reduzida toda vez que ela ‘morre’. Deixar a bateria descarregar por várias vezes pode danificá-la permanentemente, por isso o ideal é não deixar que isso aconteça.
Só ligar a moto adianta?
Depois de colocar a motocicleta em funcionamento, o ideal é rodar por um bom tempo para que a bateria recarregue totalmente. Em marcha lenta a moto não produzirá voltagem suficiente para recarregar a bateria, portanto, não a carregará de maneira confiável.
Algumas baterias não têm um CCA alto – CCA é o primeiro start da bateria, o que requer uma grande carga de energia ao ligar a motocicleta – o que faz com que não aguentem a primeira partida.
Com qual frequência preciso rodar com a moto para carregar a bateria?
Para uma bateria saudável, recomenda-se uma carga completa a cada 30 dias, no mínimo. Em motocicletas com componentes eletrônicos avançados, acessórios ou um sistema de alarme, a bateria descarrega ainda mais rápido.
Por esse motivo, para quem anda menos de uma vez por semana, é recomendado ter um carregador de bateria.
Como posso identificar que a bateria está acabando sem ficar na mão?
Partidas lentas são o sinal mais óbvio de que uma bateria que está acabando, mas a melhor maneira de se prevenir é testá-la. Para isso, basta utilizar algum testador de bateria.
Qual a linha de baterias indicada para a minha moto?
Atualmente, no mercado existem as linhas GEL e AGM. As baterias Gel, por exemplo, são indicadas para motos de uso diário e menor cilindrada.
Já as baterias AGM possuem separadores de lãs de vidro: material absorvente que a torna resistente a vibrações. Essa tecnologia proporciona o ciclo de energia por mais tempo, garantindo maior eficiência e vida útil. É ideal para motocicletas com muitas funções eletrônicas, de alta performance e alta cilindrada.
Motos mais legais do mundo
Harley-Davidson, Triumph e Kawasaki são algumas das marcas que conquistam os fãs de motocicletas. Assim como elas, outras montadoras fabricam modelos para todos os tipos de pilotos, que variam desde os mais confortáveis até os radicais, indicados para motocross. Na galeria, veja algumas das motocicletas mais legais do mundo:
- Ducati Panigale V4 S |Foto: Divulgação
- Ducati Panigale V4 S |Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Low Rider S |Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Low Rider S |Foto: Divulgação
- Kawasaki Versys 1000 | Foto: Divulgação
- Kawasaki Versys 1000 | Foto: Divulgação
- Ninja ZX 6R| Foto: Divulgação
- Kawasaki Versys X 300 Tourer | Foto: Divulgação
- Kawasaki KX450 | Foto: Divulgação
- Kawasaki Concours 14 | Foto: Divulgação
- Kawasaki H1 500 SS Mach III| Foto: Divulgação
- Kawasaki J300 | Foto: Divulgação
- Kawasaki Ninja H2 | Foto: Divulgação
- Kawasaki Ninja H2R | Foto: Divulgação
- Indian Scout Bobber Jack Daniel’s | Foto: Divulgação
- Indian Scout Bobber Jack Daniel’s | Foto: Divulgação
- Indian Chieftain Elite | Foto: Divulgação
- Indian Chieftain Elite | Foto: Divulgação
- Indian Chief | Foto: Divulgação
- Yamaha XJ6-N | Foto: Divulgação
- Yamaha Crosser | Foto: Divulgação
- Yamaha Niken | Foto: Divulgação
- Yamaha MT-09 | Foto: Divulgação
- Yamaha XSR900 | Foto: Divulgação
- Yamaha XSR900 | Foto: Divulgação
- Yamaha NEO 125 | Foto: Divulgação
- Honda CB 500F | Foto: Divulgação
- Honda X-ADV | Foto: Divulgação
- Honda SH300i | Foto: Divulgação
- Honda CRF 1000L Africa Twin | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Road King Classic | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Roadster | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Roadster | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Iron 883 | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Softail Sport Glide | Foto: Divulgação
- Softail Fat Bob | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Sportster Iron 1200 | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson FXDR 114 | Foto: Divulgação
- Harley-Davidson Fat Boy | Foto: Divulgação
- Triumph Bobber Black | Foto: Divulgação
- Triumph Bonneville T100 Black | Foto: Divulgação
- Triumph Speed Triple R | Foto: Divulgação
- Honda CB 600 F Hornet | Foto: Divulgação
- Honda CB 1000 R | Foto: Divulgação
- BMW R 80 GS Paris-Dakar |Foto: Divulgação
- Honda Biz C100 |Foto: Divulgação
- Honda Biz |Foto: Divulgação
- Honda Biz |Foto: Divulgação
- Honda Gold Wing |Foto: Divulgação
- Honda Gold Wing |Foto: Divulgação
- Honda Gold Wing |Foto: Divulgação
- Honda Super Cub 70 |Foto: Divulgação
- Moto Guzzi 750S |Foto: Divulgação
- Moto Guzzi MGX 21 Flying Fortress |Foto: Divulgação
- Moto Guzzi MGX 21 Flying Fortress |Foto: Divulgação
- Moto Guzzi V8 |Foto: Reprodução/Facebook
- Moto Guzzi V8 |Foto: Reprodução/Facebook
- MV Augusta Brutale Dragster RR LH44 |Foto: Divulgação
- MV Augusta Brutale Dragster RR LH44 |Foto: Divulgação
- MV Augusta Brutale Dragster RR LH44 |Foto: Divulgação
- Suzuki Hayabusa |Foto: Divulgação
- Ducati 1199 Panigale Senna |Foto: Divulgação
- Ducati 1199 Panigale Senna |Foto: Divulgação
- Ducati 1199 Panigale Senna |Foto: Divulgação