5 mitos e 5 verdades dos carros elétricos que até você acredita

O que é mito e o que é verdade sobre os carros elétricos? É certo que eles chegaram para ficar, mas ainda há muitas dúvidas e equívocos e informações nem sempre precisas. Para clarear o cenário, nós do Garagem360 desmistificamos algumas crenças comuns e conformamos fatos importantes sobre a tecnologia. 

5 mitos e 5 verdades dos carros elétricos que até você acredita

1. Mito: carro elétrico não tem autonomia para longas viagens e pode te “deixar na mão”. 

Verdade: Embora alguns modelos realmente tenham autonomia limitada, a tecnologia das baterias evoluiu sensivelmente. 

É claro que existem hoje no mercado modelos com alcance limitado, como o Renault Kwid e-tech de 185 km, no entanto seu foco é a mobilidade urbana e não são indicados para viagens longas. 

No entanto, já existem modelos com autonomia superior a 500 km à venda no Brasil. Com esse alcance é possível sim planejar viagens um pouco mais longas, com paradas estratégicas para não “ficar na mão”.

Veja aqui quais os carros elétricos com maior autonomia do Brasil 

Kwid e-tech - Foto: Nicole Santana/ Garagem350
Kwid e-tech – Foto: Nicole Santana/ Garagem350

2. Mito: Carregar um carro elétrico demora horas e é super complicado

Verdade: Mais um mito que depende da tecnologia aplicada. Voltando ao próprio Renault Kwid e-tech. 

O hatch elétrico leva:

  • 8 a 9 horas para carregar totalmente na tomada comum;
  • 2 horas e 54 minutos no carregador Wallbox;
  • 40 minutos no carregamento rápido DC (15% a 80%). 

Ou seja, o tempo de recarga depende da estação de carregamento. 

3. Mito: carro elétrico é muito caro e só serve para quem tem muito dinheiro

Verdade: Inicialmente os carros elétricos possuíam um valor muito elevado por conta do custo das baterias. No entanto, com a popularização da produção foi possível reduzir esse custo, que foi passado para o consumidor

O primeiro carro elétrico lançado no Brasil foi o Renault Zoe em 2018 com preço de R$ 149.990 – muito caro na época, já que o VW Gol Track foi lançado no mesmo ano por R$ 42.990. 

Agora a realidade é diferente. Enquanto o Polo Track 0 km é vendido a R$ 86.990, o carro elétrico mais barato do Brasil, o Renault Kwid e-tech, é vendido a R$ 99.990. 

Note que a diferença de preço entre um modelo popular e um elétrico de entrada está menor, fruto da popularização dos eletrificados. 

Renault Zoe - Foto: Divulgação
Renault Zoe – Foto: Divulgação

4. Mito: bateria de carro elétrico dura pouco e é caríssima para trocar

Verdade: as baterias dos carros elétricos são projetadas para ter uma vida útil longa, geralmente com garantias que cobrem um período de 8 anos ou uma determinada quilometragem (por exemplo 200.000 km).

Com o tempo e uso, é natural que haja uma pequena degradação da capacidade. Um estudo recente da consultoria P3 mostrou que a degradação das baterias segue um padrão previsível:

  • 0 km: 100% da capacidade.

  • 30.000 km: redução para 95%.

  • 100.000 km: capacidade de 90%.

  • 200.000 a 300.000 km: estabilização em torno de 87%.

Bateria Blade - uma das mais modernas do mundo - Foto: Divulgação
Bateria Blade – uma das mais modernas do mundo – Foto: Divulgação

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5. Mito: as baterias dos carros elétricos são altamente poluentes

Verdade: Embora a operação de um carro elétrico não emita poluentes diretamente, a produção das baterias e a geração da eletricidade utilizada têm um impacto ambiental (porém é menor em relação ao modelos a combustão). 

No entanto, as montadoras já estão se preparando para reduzir essa problemática com baterias de íons de sódio, com base no sal marinho, entre outras tecnologias para tornar a transição para a eletromobilidade mais sustentável em todos os sentidos. 

Eai, o que acha dos carros elétricos? Ama ou odeia? Responda nos comentários!

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