5 carros usados mais baratos que o Fiat Argo 1.0 2022

O que você faria R$ 59.890? Com esse preço, por exemplo, você pode levar um Fiat Argo 1.0 0km, que é a versão mais em conta do hatch compacto. Ele é um dos vendidos da marca e possui um porta-malas respeitável (300 litros). Sob o capô, o carro traz o motor Firefly 1.0 Flex de 3 cilindros. Porém, se você prefere um carro um pouco mais completo, você pode procurar por algo no mercado de usados. Pensando nisso, nós do Garagem360 decidimos fazer uma lista com 5 carros usados mais baratos que o Fiat Argo 1.0.

5 carros usados mais baratos que o Fiat Argo 1.0

Para montar a lista, fomos até o site do Webmotors e consultamos algumas ofertas que podem ser encontradas aqui no Brasil de carros usados ou seminovos que sejam mais baratos que o carro italiano. O resultado? Automóveis para todos os estilos.

1 – Chevrolet Spin 1.8 LTZ (R$ 52.890)

Começamos a nossa lista com um carro feito para a família. A Chevrolet Spin é um carro que preenche bem este requisito. Por R$ 52.890, você pode levar um exemplar da geração passada (2014) e que pode levar sete pessoas. Ela tem um motor 1.8 8v Flex, que pode gerar 108 cv a 5.400 rpm e câmbio automático de seis velocidades. Além disso, ela se destaca pelo seu tamanho e espaço interno.

O carro mede 4.360 mm de comprimento, 1.735 mm de largura, 1.664 mm de altura e distância de entre-eixos de 2.620 mm. Além disso, ele vem de série com ar-condicionado, rodas de liga leve, volante com regulagem de altura, freios ABS, central multimídia, airbags e entre outros.

2 – Fiat Cronos 1.3 Drive (55.899)

Quer algo espaçoso, mas sem sair da montadora italiana? A solução ideal para isso é o Fiat Cronos. A versão três volumes do Argo possui um amplo espaço interno e o maior porta-malas dentre os sedãs compactos (525 litros). Exemplares da configuração 1.3 Drive, de 2020, podem ser encontradas por R$ 55.899. Sem falar que o automóvel vem com alguns itens de série interessantes, como por exemplo: a central multimídia UCONNECT; sensor de estacionamento; Bluetooth; ar-condicionado; direção elétrica e LED Design.

3 – Renault Sandero Zen (R$ 53.900)

A nossa terceira dica é um dos concorrentes diretos do hatch compacto. O Renault Sandero está em sua segunda geração e do mesmo modo que o dois volumes da Fiat, tem como principal atributo o espaço interno. Sem falar que o espaço do porta-malas é superior (320 litros). Com R$ 53.900, você leva um Renault Sandero Zen 2020. Sob o capô, você encontrará o motor 1.0 SCe. Como ele é uma unidade da versão intermediária, ele já vem bastante completa.

Além disso, o francês se destaca pelo consumo. Segundo dados do Inmetro, ele faz 14,2 km/l (gasolina) e 9,5 km/l na cidade. Já na estrada, ele pode rodar 14,1 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol).

4 – Mitsubishi ASX (R$ 57.900)

Seguimos a nossa lista com um dos SUV compacto. O Mitsubishi ASX foi lançado por aqui em 2011 como uma opção ao Hyundai IX35, Kia Sportage e Peugeot 3008. E ele segue vivo até hoje, mesmo após o lançamento do Outlander Sport. O modelo 2014 (R$ 57.900) , ano de uma das unidades encontradas por nossa equipe, vem com motor 2.0 de quatro cilindros e gera 160 cv de potência.

A transmissão é a automática CVT. Dentre os equipamentos de série, podemos destacar: airbags duplos frontais, freios ABS com EBD, direção hidráulica, retrovisores elétricos, central multimídia e entre outros.

5 – Volkswagen Passat Variant (R$ 51.500)

E para fechar a lista de 5 carros mais baratos que um Argo 1.0, um carro representando uma categoria que ainda faz um pouco de sucesso lá fora, mas que por aqui já está meio esquecida. A Volkswagen Passat Variant é uma station-wagon que possui o mesmo conforto da configuração sedã. E ela tem um desempenho empolgante. Com o motor 2.0 TSI e transmissão automática Tiptronic , ela pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 210 km/h.

Um exemplar da sétima geração (2012) pode ser encontrada por R$ 51.500. Ela vem de série com seis airbags, Freios ABS, faróis de neblina, sensor de estacionamento, ar-condicionado automático, bancos dianteiros com aquecimento, controle de tração, bancos de couro, central multimídia e entre outros.

 

 

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Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.