5 carros potentes com maior torque por cilindrada; veja lista completa

Na hora de comprar um carro, muitos compradores levam em consideração o espaço interno, o tamanho do porta-malas e a potência. Mas um item que você também precisa levar em consideração é o torque.  Esta energia mostra a capacidade do propulsor em produzir movimentos giratórios (força motriz) e fazer para fazer o carro sair do lugar. Pensando nisso, o Garagem360 traz uma seleção com 5 carros potentes com maior torque por cilindrada.

Ele é totalmente diferente da potência de um veículo. Para entender a diferença entre estas duas forças, você pode acessar esta matéria feita por nosso site. Vale lembrar que em caso de torques iguais, a potência máxima irá ser usada como critério de desempate. Caso a disputa se mantenha empatada, usaremos os dados de aceleração (0 a 100 km/h).

5 carros potentes com maior torque por cilindrada; veja lista completa

1.0 – Fiat Pulse 1.0 Turbo (20,4 kgfm)

O Fiat Pulse pode ser considerado um dos grande lançamentos deste ano. Este veículo está sendo produzido em Betim-MG e chega para colocar a marca na categoria dos SUVs de entrada. Dentre suas principais inovações, podemos destacar o novo motor 1.0 Turbo 200. Ele está presente em quatro versões e é o mais potente da categoria.

Ele pode gerar uma potência máxima de 130 cv a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.750 rpm. Vale lembrar que o torque é o mesmo de seu principal rival, VW Nivus e outros carros que usam o 1.0 TSI . Porém, a potência do italiano está acima.

1.4 – VW Polo GTS (25,5 kgfm)

Algumas categorias de carros possuem poucos representantes no Brasil. Os hatches esportivos, por exemplo, fazem muita falta. Ainda mais os modelos feitos aqui. Hoje, um dos sobreviventes é o VW Polo GTS. Este carro foi apresentado conceito no Salão do Automóvel de 2018, em São Paulo, mas foi lançado apenas no ano seguinte. Ele é um dos carros mais rápidos da marca. Sob o capô está o motor 1.4 TSI.

Sua potência máxima é de 150 km/h a 4.500 rpm e torque de 25,5 kgfm a 1.500 rpm. A principal diferença deste carro para outros modelos do grupo VW que também usam esta motorização é que ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Pena que ele está custando mais de R$ 130 mil.

1.6 – Caoa Chery Tiggo 8 (28 kgfm)

O gigante Caoa Chery Tiggo 8 possui o maior torque entre os carros 1.6. Este veículo está sendo pela empresa na cidade de Anápolis. Custando a partir de R$ 195.990, ele mede 4.700 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.705 mm de altura. Seu visual mostra que estamos tratando de um projeto moderno. Já seu interior oferecer itens sofisticados e modernos. Sem falar que oferece um bom espaço para sete ocupantes.

Ele está equipado com o propulsor 1.6L Turbo com injeção direta (movido à gasolina). Ele pode produzir uma potência de 187 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 28 kgfm a 2.000 rpm. Ah, estamos falando de um carro que pesa 1.600 kg.

1.8 – Fiat Cronos Precision/HGT (19,3 kgfm)

O Fiat Cronos também está nesta lista dos 5 carros potentes com maior torque por cilindrada. Mas neste caso, estamos falando das versões que utilizam o motor E.torQ 1.8, que são os modelos Precision e HGT. Isso porque com este propulsor pode gerar um torque máximo de 19,3 kgfm a 3.750 rpm. Já a potência máxima produzida por ele é de 139 cv a 5.750 rpm.

Sem falar que acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. Ou seja, números melhores que do Argo e da Toro. Ambas as versões são as mais completas da linha e trazem diversos itens de série interessantes. Sem falar do bom espaço interno e do porta malas de 525 litros.

2.0 – Mercedes-Benz A45 S AMG (51 kgfm)

Por fim, o único carro premium desta lista. E não é um veículo qualquer. Estamos falando o Mercedes-Benz A45 S AMG. O hatch alemão foi lançado no ano passado junto com seu irmão CLA 45 S AMG. Ambos trazem muitos atributos interessantes, como o sistema multimídia MBUX. No entanto, o motor de ambos é uma das principais novidades.

Este novo propulsor 2.0 Turbo pode gerar uma potência máxima de 421 cv a 6.750 rpm. Já o torque é de 51 kgfm a 5.000 giros. No entanto, o modelo hatch pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.