Na próxima semana, o governo anunciará novas medidas que visam a redução da carga tributária dos automóveis para incentivar a volta dos carros populares no Brasil. Lá fora, outros países contam com modelos mais em conta, justamente para incentivar o comércio de veículos populares. Caso fossem vendidos aqui, eles poderiam ser sinônimo de sucesso.
Carros populares que poderiam vir para o Brasil
Segue lista:
Hyundai EXTER
A Hyundai tem uma proposta interessante para os mercados emergentes, principalmente na Índia. Recentemente ela lançou no mercado indiano um SUV menor que o HB20. O Exter é um crossover com pegada urbana, mas com um toque de aventura.
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Vendido por pouco menos de 600 mil Rúpias (pouco mais de R$ 36 mil na conversão direta), o Exter se destaca por seus mais de 40 itens de segurança, como controle eletrônico de estabilidade, controle de assistência em subidas, ABS, entre outros.
Honda Amaze
Outro veículo popular vendido na Índia é o Honda Amaze, um sedan compacto no mercado internacional desde 2013. Construído na mesma plataforma do Honda Brio, conta com motor 1.2 de 4 cilindros, mas também pode ser encontrado na versão 1.5 a diesel. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática.
É vendido na Índia por 6.99 Lakh (pouco menos de 700 mil Rúpias, cerca de R$ 41 mil na conversão direta).
Honda Brio
Já que a Honda já está presente no país com sua fábrica em Itirapina porque não trazer modelos mais baratos? O Honda Brio daria muito certo no país, principalmente se o preço for em conta.
Na Indonésia ele passou por uma recente reestilização, com novo design, opções de cores e mais recursos tecnológicos. O motor permanece o iVTEC 1.2 de 4 cilindros aspirado, capaz de gerar 90 cv e 11,2 kgfm. Seu preço é de 165,9 mil Rúpias Indonésia (R$ 51 mil).
Carros populares Hyundai – Grand i10
O Grand i10 é um hatch compacto com transmissão manual. Vendido no Chile e Argentina com motor 1.0 3 cilindros e Índia com opções de motor a gasolina Kappa de 1.2 litros e híbrido de gasolina e gás natural.
Seu preço na Índia é de 5.73 Lakh, menos de R$ 35 mil na conversão direta. É um ótimo preço considerando que o modelo inclui freios ABS, airbags duplos, câmera de estacionamento, monitoramento de pressão dos pneus, sistema de info entretenimento com tela touch, ar condicionado e assentos confortáveis.
Toyota Ayla (Agya ou Wigo)
A Toyota também conta com um programa de carros populares fora do país. O Ayla tem diferentes nomes em outras nações, como Wigo e Agya. É um derivado de um projeto da Daihatsu, empresa japonesa adquirida pela Toyot em 1999.
É um primo do Yaris vendido aqui, mas é bem menor, com 3,83 m de comprimento (31 cm a menos que o Yaris). Independente do nome, o compacto seria uma ótima opção para o Brasil. Na Indonésia é vendido por Rp 134 Juta (OTR), que na conversão direta sai por pouco menos de R$ 45 mil.
