5 carros novos de R$ 80 mil a R$ 100 mil; veja

Não há dúvidas que um dos principais problemas do mercado automotivo atual são os preços cobrados pelos carros novos. E nos últimos meses, os aumentos passaram a ser mais frequentes. Várias marcas passaram por isso.

Mas ainda é possível encontrar boas oportunidade de carros 0km e custem valores – mais ou menos – justos. Pensando nisso, o Garagem360 preparou uma lista com 5 carros novos que estão custando entre R$ 80 mil e R$ 100 mil.

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Foto: DIvulgação/Caoa Chery

Carros novos de R$ 80 mil a R$ 100 mil

Hyundai HB20 Sport 1.0 TGDI (R$ 86.690)

Hyundai HB20 Sport (Foto: DIvulgação/Hyundai)

Começamos a nossa lista com uma versão bastante interessante do Hyundai HB20. No começo do ano passado, a linha do hatch passou a contar com a versão Sport (R$ 86.690). O pacote esportivo adiciona ao veículo saias laterais e spoiler de teto (na cor preto brilhante), por exemplo.

Um tratamento parecido é visto no interior. Lá você pode encontrar pedais esportivos e detalhes do acabamento mais sofisticado.

O motor não é tão potente quanto de um Renault Sandero R.S. , mas o que não falta para ele é eficiência. O carro está equipado com o Kappa 1.0 TGDI. Ele pode gerar uma potência de 120 cv e torque de 17,5 kgfm. O câmbio é o automático de seis velocidades.

Principais equipamentos de série

  • Carregador por indução
  • Ar-condicionado digital
  • Volante revestido em couro
  • Paddle-shifts
  • Sensor de estacionamento

Chevrolet Onix Plus Premier II 1.0 Turbo (R$ 97.750)

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Chevrolet Onix Plus Premier II (Foto: Divulgação/Chevrolet)

Agora, se você está precisando de um sedã, o Chevrolet Onix Plus pode ser uma boa escolha. O veículo da GM voltou a ser fabricado em Gravataí-RS. Sua versão top de linha se chama Premier II e custa a partir de R$ 97.750. Um de seus atributos é o alto nível tecnológico. O espaço interno e o tamanho do porta-malas também impressionam.

O motor já é bastante conhecido. O sedã traz sob o capô o 1.0 Turbo Flex, que tem potência de 116 cv. Já o torque é de 16,8 kgfm. A transmissão é a automática de seis velocidades.

Principais equipamentos de série

  • Seis airbags
  • Ar-condicionado digital automático
  • Alerta de ponto cego
  • Easy Park
  • Central multimídia MyLink

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Caoa Chery Arrizo 5 RXS (R$ 90.490)

Caoa Chery Arrizo 5 RXS (Foto: Divulgação/Caoa Chery)

Outra boa opção de sedã na faixa de preço sugerida é o Caoa Chery Arrizo 5. Este carro é o irmão menor do Arrizo 6. Mesmo assim, carrega o mesmo nível de elegância.

A marca chinesa está oferecendo o veículo apenas na configuração RXS (R$ 90.490). Do mesmo jeito que o carro da Chevrolet, o chinês também se destaca pelo espaço para os ocupantes.

Já seu motor é o 1.5L VVT Turbo Flex. Sua potência máxima é de 150 cv e torque de 21,4 kgfm. A transmissão é a CVT de nove marchas simuladas.

Principais equipamentos de série

  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Câmera de ré
  • Luzes de condução diurna
  • Central multimídia de sete polegadas
  • Sensor de estacionamento

Jeep Renegade STD 1.8 16V (R$ 92.990)

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Jeep Renegade STD (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

Com os preços cada vez mais altos, as opções de SUVs automáticos que custam menos de R$ 100 mil estão diminuindo. Mas ainda tem salvação. O Jeep Renegade STD pode ser uma boa escolha. Custando a partir de R$ 92.990, ele é a versão de entrada do líder da categoria. O carro já vem bem equipado e tem um visual bastante robusto.

Debaixo do capô está o propulsor E.torQ 1.8 16V Flex, que pode gerar uma potência de 139 cv e torque de 19,2 kgfm. A transmissão usada por ele é a automática de seis marchas.

Principais equipamentos de série

  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Controle eletrônico de estabilidade
  • Airbag duplo
  • Luzes de condução diurna

5 carros novos de R$ 80 mil a R$ 100 mil – Renault Sandero R.S. 2.0 (R$ 95.790)

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Renault Sandero R.S. (Foto: Divulgação/Renault)

Por fim, um dos carros novos mais desejados do mercado. Com preços a partir de R$ 95.790, o Renault Sandero R.S. é o queridinho dos pilotos de plantão. Seu apelo esportivo é um dos seus fortes. Entretanto, se destaca também por conta do espaço interno. Ele possui um entre-eixos de 2.590 mm, por exemplo.

Seu motor mostra respeito. Ele está equipado com um 2.0 aspirado 16V Flex. Ele gera uma potência de 150 cv e torque de 20,9 kgfm. Sua caixa de câmbio é a manual de seis velocidades.

Principais equipamentos de série

  • Ar-condicionado automático
  • Direção eletro-hidráulica
  • Bancos exclusivos R.S.
  • Quatro airbags
  • Central multimídia MEDIA Evolution

 

Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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