5 carros híbridos e elétricos para comprar por até R$ 300 mil

Desde o século passado, pesquisadores e entusiastas fazem diversas pesquisas sobre o uso de motores híbridos e elétricos. O tempo passou e a tecnologia evoluiu bastante. Atualmente, várias montadoras produzem estes  “carros verdes” em larga escala. Mesmo custando muito dinheiro, eles podem ser uma boa escolha. Pensando nisso, o Garagem360 preparou um pequeno guia com 5 carros híbridos e elétricos para comprar por até R$ 300 mil.

5 carros híbridos e elétricos para comprar por até R$ 300 mil

Todos nos sabemos que este tipo de motorização é bastante importante por conta das altas emissões de gases que os motores á combustão soltam na atmosfera. Sem falar que carros assim são mais econômicos.

JAC iEV40

Com a categoria dos SUVs em alta, não seria justo deixar o Jac iEV40 de fora. O compacto é o jipe elétrico mais barato do País. Com preços a partir de R$ 189.900 o carro possui quase as mesmas características que o T40. Seu motor pode gerar uma potência de 115 cv e torque de 270 Nm. De acordo com a marca, ele acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e a bateria tem autonomia para 300 km.

Além disso, como ele não tem opcionais, ele já oferece um bom conteúdo de série. Dentre os principais, podemos destacar a central multimídia de oito polegadas, bancos dianteiros com aquecimento e ar-condicionado digital.

Nissan Leaf

Agora, se você tem preferência por hatches e carros com um visual esportivo, o Nissan Leaf pode ser uma escolha bastante interessante. O veículo está em sua segunda geração. Vendido em versão única, o carro ganhou um visual bastante moderno e é bastante tecnológico. Sem falar que ele pode recarregar por 385 km. A bateria pode ser carregada em até 8 horas com um Wallbox.

Seu propulsor elétrico tem potência máxima de 149 cv a 9.795 rpm e 32,6 kgfm de torque máximo. Com ele, o carro é capaz de atingir uma velocidade máxima de 149,7 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Quer saber a opinião de alguém que já conviveu com o Leaf? Confira a avaliação feita aqui no Garagem360.

Toyota Corolla hybrid

Se o JAC iEV40 é o SUV elétrico mais barato, o Toyota Corolla Altis Hybrid é o carro híbrido mais em conta do mercado. E ele possui uma grande diferença dos demais. Sob o capô está o motor 1.8L WTi 16v DOHC, que pode se abastecido com gasolina e etanol. Outros pontos positivos do carro são o amplo espaço interno (distância entre-eixos de 2.700 mm) e um porta malas de 470 litros.

Na linha 2021, o sedã médio está sendo oferecido em duas opções de acabamento: Altis (R$ 154.890) e Altis Premium (R$ 162.890). Ambos trazem de fábrica o Toyota Safety Sense, sete airbags e central multimídia.

Volvo XC40 Recharge

Um dos carros híbridos premium mais em conta do mercado não poderia ficar de fora da nossa lista dos 5 carros híbridos e elétricos para comprar por até R$ 300 mil. O Volvo XC40 Recharge mistura o conforto de um sedã médio com a robustez de um utilitário esportivo. Seu sistema híbrido pode gerar uma potência combinada 262 cv e torque de 43,3 kgfm. Além de ser bastante econômico, ele possui praticidade oferecida pelo sistema Plug-In. Ou seja, você pode usar apenas o modo elétrico para circular.

Atualmente, ele é oferecido em três versões diferentes:

• Momentum: R$ 259.950
• R-Design: R$ 291.950
• Inscription: R$ 286.250

Mini Countrymann

Por fim, uma escolha que pode até ser considerada mais passional do que racional, porém possui bastante atributos. O Mini Countryman S ALL 4 é a versão híbrida do SUV Countryman. E do mesmo modo que o Mini Cooper, ele possui um visual bastante diferenciado e pode ser uma boa escolha, caso você esteja procurando um veículo mais descolado e que oferece as qualidades de um jipe. Custando a partir de R$ 234.990, o veículo mede:

• 4.297 mm de comprimento,
• 1.559 mm de altura;
• 1.822 mm de largura,
• 2.670 de entre-eixos.

Sem falar que o motor 1.5l TwinPowerTurbo tem potência combinada de 224 cv e torque de 386 Nm acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. O Mini Countryman S ALL4 possui desde a versão de entrada com ar-condicionado dual-zone, teto solar panorâmico, sistema de abertura (e fechamento) automático de porta-malas e autonomia de até 52 km.

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.