5 carros confortáveis e que são ótimas opções para quem quer fugir dos SUVs

Querendo ficar longe dos SUVs? Conheça 5 carros confortáveis que são ótimas opções (e todos 0 km); veja todos os detalhes!

Não é segredo pra ninguém que os SUVs despertam o interesse de muita gente. No entanto, ainda têm aqueles que preferem carros confortáveis que oferecem mais espaço que os utilitários esportivos.

Felizmente, existem opções um tanto quanto atrativas, e todas elas 0 km, para satisfazer aqueles que querem levar um carro novinho em folha para casa, sem comprometer a comodidade.

Acompanhe o Garagem360 e veja quais são eles!

5 carros confortáveis para comprar em 2024 (e fugir dos SUVs)

  1. Chevrolet Onix PlusR$ 97.390 (versão de entrada)
  2. Volkswagen VirtusR$ 111.990 (versão de entrada)
  3. Toyota CorollaR$ 148.990
  4. Honda Civic – R$ 259.990
  5. Fiat Cronos –  R$ 93.990 (versão de entrada)

O que o Onix Plus tem?

Especificação Álcool Gasolina
Motorização 1.0 1.0
Potência (cv) 82 78
Torque (kgf.m) 10,6 9,7
Consumo cidade (km/l) 9,3 13,5
Consumo estrada (km/l) 12 17,4
Câmbio Manual de 6 marchas Manual de 6 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Direção Elétrica Elétrica
Suspensão Dianteira McPherson McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção Eixo de torção
Altura (mm) 1473 1473
Largura (mm) 1730 1730
Comprimento (mm) 4474 4474
Peso (Kg) 1043 1043
Tanque (L) 44 44
Entre-eixos (mm) 2600 2600
Porta-Malas (L) 500 500
Ocupantes 5 5
Foto: divulgação

Veja também: Citroën Basalt: carro chega para unir espaço e conforto em um só carro

O que o Volkswagen Virtus tem?

Especificação Álcool Gasolina
Motorização 1.0 1.0
Potência (cv) 116 109
Torque (kgf.m) 16,8 16,8
Velocidade Máxima (km/h) 196 192
Tempo 0-100 (s) 9,8
Consumo cidade (km/l) 8,4 12,1
Consumo estrada (km/l) 10,5 14,8
Câmbio Manual de 5 marchas Manual de 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Direção Elétrica Elétrica
Suspensão Dianteira McPherson McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção Eixo de torção
Altura (mm) 1476 1476
Largura (mm) 1751 1751
Comprimento (mm) 4561 4561
Peso (Kg) 1161 1161
Tanque (L) 52 52
Entre-eixos (mm) 2651 2651
Porta-Malas (L) 521 521
Ocupantes 5 5
Foto: divulgação

O que o Toyota Corolla tem?

Especificação Álcool Gasolina
Motorização 2.0 2.0
Potência (cv) 177 175
Torque (kgf.m) 21,4 21,3
Consumo cidade (km/l) 8,3 11,9
Consumo estrada (km/l) 9,8 14,2
Câmbio CVT com modo manual CVT com modo manual
Tração Dianteira Dianteira
Direção Elétrica Elétrica
Suspensão Dianteira McPherson McPherson
Suspensão Traseira Braços triangulares Braços triangulares
Altura (mm) 1455 1455
Largura (mm) 1780 1780
Comprimento (mm) 4630 4630
Peso (Kg) 1375 1375
Tanque (L) 50 50
Entre-eixos (mm) 2700 2700
Porta-Malas (L) 470 470
Ocupantes 5 5
Foto: divulgação

Fique por dentro: Novo carro elétrico vendido no Brasil tem performance de esportivo, mas conforto e capacidade é de SUV

O que o Honda Civic tem?

Especificação Álcool Gasolina
Motorização 2.0 2.0
Potência (cv) 155 150
Torque (kgf.m) 19,5 19,3
Consumo cidade (km/l) 7,2 10,5
Consumo estrada (km/l) 8,9 13
Câmbio CVT CVT
Tração Dianteira Dianteira
Direção Elétrica Elétrica
Suspensão Dianteira McPherson McPherson
Suspensão Traseira Multibraço Multibraço
Freios Quatro discos, dois ventilados Quatro discos, dois ventilados
Altura (mm) 1433 1433
Largura (mm) 1799 1799
Comprimento (mm) 4637 4637
Peso (Kg) 1291 1291
Tanque (L) 56 56
Entre-eixos (mm) 2700 2700
Porta-Malas (L) 519 519
Ocupantes 5 5
Foto: divulgação

O que o Fiat Cronos tem?

Especificação Álcool Gasolina
Motorização 1.0 1.0
Potência (cv) 75 71
Torque (kgf.m) 10,7 10
Velocidade Máxima (km/h) 183 178
Tempo 0-100 (s) 11,5
Consumo cidade (km/l) 9,8 13,4
Consumo estrada (km/l) 11 15,6
Câmbio Manual de 5 marchas Manual de 5 marchas
Tração Dianteira Dianteira
Direção Elétrica Elétrica
Suspensão Dianteira McPherson McPherson
Suspensão Traseira Eixo de torção Eixo de torção
Altura (mm) 1510 1510
Largura (mm) 1726 1726
Comprimento (mm) 4364 4364
Peso (Kg) 1140 1140
Tanque (L) 47 47
Entre-eixos (mm) 2521 2521
Porta-Malas (L) 525 525
Ocupantes 5 5
Foto: divulgação

Aproveite para conferir: Carros elétricos viraram dor de cabeça para revendedores nos EUA

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Vitória Marques
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