3 problemas que podem prejudicar o funcionamento das correntes das motocicletas e você provavelmente não sabia

Seja qual for o tipo de moto, as correntes são cruciais para o bom funcionamento das motocicletas. Confira 3 problemas que podem prejudicar seu desempenho. 

Problemas que prejudicam as correntes das motocicletas

A relação por corrente ou através de conjuntos de transmissão são bastante utilizados nas motocicletas dos mais variados modelos. 

Seja a moto para uso urbano, off-road ou esportivo, é fundamental o bom funcionamento desses conjuntos como forma de garantir uma transmissão adequada da força do pinhão para a coroa. 

Sendo assim, todo bom piloto precisa prezar pela vida útil desse sistema para consequentemente ter a melhor das performances a bordo do veículo. 

Nesse contexto, confira 3 problemas relacionados à má conservação das correntes apontados pela Motul que você não vai querer enfrentar a sua moto e que impactarão na queda de desempenho do modelo.

Partículas de sujeira

O acúmulo de sujeira nas correntes da motocicleta, seja ela, por conta do asfalto, terra, areia, depósitos de pastilha de freio e resquícios de lubrificante antigo, deterioram o componente e aceleram seu desgaste. 

Dessa forma, o ideal é fazer uma limpeza frequente do item como forma de garantir maior vida útil. 

Ausência de lubrificação

Tão importante quanto limpar as correntes da sua moto é lubrificá-las. 

A ação é importante para evitar que os rolos da corrente entrem em contato direto com os dentes do pinhão e da coroa, acelerando o desgaste das peças. 

Esse evento também aumenta a probabilidade de oxidação das partes, especialmente em condições de alta contaminação e chuvas intensas. 

Folga nas correntes

A corrente é uma peça que deve estar bem ajustada para não haver desgaste que comprometem o sincronismo do sistema. 

A tensão inadequada do item contribui negativamente para a vida útil do componente. 

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O que é bom para limpar a corrente da moto?

Para limpar a corrente da modo é preciso remover os resíduos e librificá-la. 

Dessa forma, as precauções que fazem a diferença para a boa durabilidade do componente, segundo o engenheiro de aplicações da Motul, Caio Freitas, passam seguem algumas etapas, como: 

• Utilização de pano ou escova com cerdas de plástico para remover sujeiras mais pesadas

• Aguardar após a limpeza, até que a corrente seque 

• Aplicar o lubrificante para cobrir completamente todos os elos da corrente 

• Girar a roda manualmente em baixa velocidade para garantir uma aplicação uniforme

• Esperar até que o lubrificante seque completamente antes de utilizar a moto novamente

Caio Freitas ainda alerta sobre a necessidade de evitar o uso de solventes genéricos na limpeza, destacando que o ideal é certificar-se da qualidade dos produtos utilizados.  

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Escrito por

Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.